Descripción
PREVENTA: ENTREGA ENTRE EL 15 Y 30 DE JULIO
Giant TCR Advanced SL 0 2026 | SRAM RED AXS 2x12 Velocidades | Frenos de Disco Hidráulicos | Carbono Advanced SL + ISP + CADEX
Cuadro: Advanced SL-Grade Composite, eje pasante 12x142 mm, frenos de disco, tija integrada (ISP)
Horquilla: Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, eje pasante 12x100 mm, frenos de disco
Amortiguador: No aplica
Manubrio: Giant Contact SLR
XS: 37/40 cm, S: 37/40 cm, M: 39/42 cm, M/L: 39/42 cm, L: 41/44 cm, XL: 41/44 cm
Cinta de manubrio: Stratus Lite 2.0
Tee: Giant Contact SLR AeroLight
XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm
Tija de sillín: Giant Integrated Seatpost (ISP), -5/+15 mm offset
Sillín: CADEX AMP
Manetas de cambio: SRAM RED AXS HRD
Desviador delantero: SRAM RED AXS FD-RED-E1
Desviador trasero: SRAM RED AXS RD-RED-E1
Frenos: SRAM RED hidráulicos con discos SRAM PaceLine X
[F] 160 mm / [R] 140 mm
Manetas de freno: SRAM RED AXS HRD
Cassette: SRAM RED, 12 velocidades, 10-33T
Cadena: SRAM RED CN-RED-E1
Bielas: SRAM RED DUB con medidor de potencia integrado, 35/48T
XS/S: 170 mm, M/M-L: 172.5 mm, L/XL: 175 mm
Movimiento central: SRAM Press Fit
Llantas: CADEX Max 40 WheelSystem, carbono, perfil 40 mm
Mazas: CADEX R3 Hub (delantero) / CADEX R3-C48 Aero Hub (trasero), CenterLock, eje pasante
Rayos: CADEX Aero Carbon Spoke
Neumáticos: CADEX Race GC, tubeless, 700x28c
Extras: Soporte para computador, sistema tubeless preparado, paso de rueda hasta 33 mm
Velocidades: 2x12 (24 velocidades)
🚴♂️ Descripción comercial
La Giant TCR Advanced SL 0 2026 es el máximo exponente de la plataforma TCR: una bicicleta de competición pura diseñada sin compromisos para rendimiento profesional.
Su cuadro Advanced SL representa el carbono más liviano y rígido de Giant, incorporando la tija integrada (ISP) que reduce peso, mejora la aerodinámica y aumenta la eficiencia en cada pedalada. El resultado es una bicicleta extremadamente reactiva, ideal para escaladas, ataques y carreras.
Equipada con el grupo SRAM RED AXS de última generación, ofrece cambios electrónicos inalámbricos de máxima precisión, junto a un medidor de potencia integrado, convirtiéndola en una herramienta de alto nivel tanto para competición como entrenamiento avanzado.
El conjunto se completa con ruedas CADEX Max 40 de carbono, diseñadas para entregar el equilibrio perfecto entre aerodinámica, ligereza y rigidez, elevando el rendimiento en todo tipo de terreno.
🔥 En simple
Esta TCR es:
👉 Tope de gama absoluto
👉 Ultraliviana y rígida
👉 Electrónica inalámbrica RED AXS
👉 Con power meter incluido
👉 Nivel WorldTour
OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA
El cuadro, las ruedas, el cockpit y otras piezas se han diseñado, desarrollado y probado conjuntamente para ofrecer el mejor rendimiento como sistema. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con una potencia Contact SLR AeroLight y un manillar Contact SLR para incorporar un cableado interno que también integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.
EFICIENCIA GANADORA
Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición sin concesiones ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable. El resultado es un rendimiento ganador en los momentos que cuentan.
AERODINÁMICA INTEGRADA
Todas las formas de los tubos se diseñaron y desarrollaron utilizando modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del cuadro hasta el nuevo diseño del cockpit y la integración de los componentes, todo se traduce en un perfil más aerodinámico que proporciona al cuadro una ventaja aerodinámica de 2,28 vatios respecto a la generación anterior.
Esta bicicleta de carretera de nivel profesional está hecha para ciclistas de carretera competitivos obsesionados con el rendimiento, desde profesionales de grandes vueltas como Simon Yates hasta ciclistas amater que intentan alcanzar un nuevo nivel. El modelo insignia TCR combina su legendaria calidad de conducción con la integración de nuevos sistemas y métodos de construcción para hacerla más eficiente que nunca. El tubo diagonal se ha rediseñado significativamente para mejorar la aerodinámica, y un nuevo cockpit integrado, que incluye el tubo de dirección OverDrive Aero y la potencia Contact SLR AeroLight, ofrece un guiado interno de los cables para minimizar aún más la resistencia aerodinámica. Desde la tija de sillín integrada hasta el sistema de ruedas CADEX con llantas de carbono de 40 mm de profundidad, cada componente ha sido elegido y probado para optimizar el sistema.
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