Maza Trasera Fh-Mt410-B 12V. 32H Center Lock

27% descuento
SHIMANOSKU: S61219
Precio:
Precio de venta$39.990 Precio habitual$54.990

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Disponible

Descripción

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

Shimano FH-MT410-B 12 velocidades Micro-Spline Center-Lock Boost 12x148mm
  • Fácil montaje y rendimiento fiable en las pistas
  • Fácil montaje del disco de freno con estrías y anillos de seguridad
  • Sistema de eje pasante E-THRU de 12 mm, rígido y ligero
  • Laberinto y junta de deslizamiento
  • Cuerpo de la rueda libre de menor diámetro para piñones pequeños de 10 dientes
  • Ancho de instalación 148mm
  • ¡Sólo compatible con los casetes Shimano Micro-Spline!

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT
  • Modelo: FH-MT410-B
  • Relaciones de transmisión: 12 velocidades
  • Montaje del cassette de la rueda libre: Micro-Spline
  • Montaje del rotor: Disco de bloqueo central
  • Diámetro del círculo de pernos: Izquierda 60mm / derecha 61mm
  • Diámetro de la brida: izquierda 68,8mm / derecha 69,9mm
  • Distancia entre bridas: 60,6 mm
  • Desplazamiento: 6,6 mm
  • Hub: Juntas de laberinto y de contacto
  • Montaje: E-Thru thru axle Boost
  • Dimensiones de montaje: 12x148mm

Agujeros de los radios

  • 32

Material

  • Cuerpo del buje: Aluminio
  • Eje:acero
  • Rueda libre: Acero
Shimano FH-MT410-B Buje de rueda trasera Center-Lock 12x148mm
El buje trasero FH-MT410 Boost Micro-Spline de 12 velocidades de Shimano ofrece la conocida fiabilidad y rendimiento en el diseño de eje pasante E-Thru.

Micro-Spline E-Thru Boost de 12 velocidades con bloqueo central: FH-MT410-B de Shimano

Para los nuevos casetes de 12 velocidades, SHIMANO ha revisado el diseño del buje de rueda libre y utiliza la nueva tecnología MICRO SPLINE.



Buje trasero SHIMANO DEORE para freno de disco E-THRU 148x12 mm 12 velocidades CARACTERÍSTICAS Configuración simple y rendimiento fiable en montaña Fácil instalación de disco de freno con soporte estriado y anillo de cierre Sistema de palanca E-THRU de 12 mm rígido y ligero Sellado de laberinto y contacto Hace posible más maniobrabilidad y un ciclismo agresivo 148 mm O.L.D. ancho Diámetro de ranuras más pequeño para el plato grande de 10D

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