El material de carbono en bruto de alto rendimiento de Giant se utiliza para producir este cuadro personalizado en nuestra propia fC!brica de compuestos, con una elevada relaciC3n rigidez-peso. El triC!ngulo delantero de estos cuadros se ensambla y moldea como una pieza continua mediante un proceso de fabricaciC3n patentado denominado ConstrucciC3n Monocasco Modificada.
Descripción
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Caminos accidentados, grava o tierra. Sea cual sea el terreno que elijas, esta bicicleta lo aguanta todo. Su cuadro de composite ligero y de conducciC3n suave, junto con la distancia entre ejes ajustable, la hacen mC!s capaz que nunca.
Factores clave de rendimiento
RC!pido y ligero
El cuadro y la horquilla de material compuesto avanzado ahorran mC!s de 160 g en comparaciC3n con el modelo anterior. La geometrC-a actualizada incluye un eje de pedalier mC!s bajo, un mayor alcance y un C!ngulo del tubo de direcciC3n mC!s pronunciado para mejorar la aceleraciC3n y el ascenso.
Cumplimiento ajustado
Los tirantes traseros rebajados con tubos delgados absorben los impactos y las vibraciones de la carretera. El manillar y la tija de sillC-n D-Fuse funcionan como un sistema que proporciona mayor flexibilidad sin sacrificar la rigidez al tomar curvas, esprintar o subir cuestas.
Adaptable al terreno
Un mecanismo de ajuste en la puntera trasera permite regular la distancia entre ejes: corta para una mayor agilidad o larga para una mejor estabilidad a alta velocidad. La configuraciC3n larga permite el uso de neumC!ticos de mayor diC!metro, hasta 53 mm. TambiC)n puedes optar por la tija de sillC-n D-Fuse incluida para una mC!xima comodidad, o cambiar a una tija redonda o telescC3pica de 30,9 mm.
TecnologC-as y caracterC-sticas
TecnologC-a avanzada de materiales compuestos
TecnologC-a D-Fuse
La tija de sillC-n y el manillar D-Fuse se diseC1aron para funcionar como un sistema, absorbiendo los golpes y las vibraciones de la carretera para que puedas rodar mC!s lejos y mC!s rC!pido.
Sobremarcha
Giantb s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the systemb s oversized headset bearings (1 1/4b lower and 1 1/8b upper for road, 1 1/2b lower and 1 1/8b upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Tubeless System
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giantb s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
GuC-a de tallas y geometrC-a
Las tallas indicadas son solo de referencia. Consulte con un distribuidor autorizado local para determinar la talla correcta.
La disponibilidad de tallas puede variar segC:n el paC-s.
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- XS
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B 155 cm5b 1b
166 cm5b 5b
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- S
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B 159 cm5b 3b 171 cm5b 7b
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- METRO
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B 169 cm5b 7b 181 cm5b 11b
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- ML
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B 174 cm5b 9b 186 cm6b 1b
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- L
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B 179 cm5b 10b 191 cm6b 3b
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- SG
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B 189 cm6b 2b 200 cm6b 7b
| B | XS | S | METRO | ML | L | SG |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B | CORTO | LARGO | CORTO | LARGO | CORTO | LARGO | CORTO | LARGO | CORTO | LARGO | CORTO | LARGO |
| ALongitud del tubo del sillC-n (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| A1Profundidad de inserciC3n de la tija del sillC-n (mm) (inch) | 29411,6 | 30812,1 | 32312,7 | 36314,3 | 37514,8 | 37514,8 |
| BCngulo del tubo del sillC-n(degrees) | 74,0B0 | 73,5B0 | 73,5B0 | 73,0B0 | 73,0B0 | 73,0B0 |
| doLongitud del tubo superior (mm) (inch) | 54021,3 | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| DLongitud del tubo de direcciC3n (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| YCngulo del tubo de direcciC3n(degrees) | 70,0B0 | 71,0B0 | 71,5B0 | 72,0B0 | 72,0B0 | 72,0B0 |
| FCngulo de inclinaciC3n de la horquilla (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| GRAMORecorrido (mm) (inch) | 78 | 823,1 3,2 | 72 | 752,8 3 | 68 | 722,7 2,8 | 65 | 682,6 2,7 | 65 | 682,6 2,7 | 65 | 682,6 2,7 |
| HDistancia entre ejes (mm) (inch) | 1024 | 103440,3 40,7 | 1020 | 103040,2 40,6 | 1026 | 103640,4 40,8 | 1031 | 104140,6 41 | 1041 | 105141 41,4 | 1056 | 106641,6 42 |
| ILongitud de la vaina (mm) (inch) | 425 | 43516,7 17,1 | 425 | 43516,7 17,1 | 425 | 43516,7 17,1 | 425 | 43516,7 17,1 | 425 | 43516,7 17,1 | 425 | 43516,7 17,1 |
| JCaC-da del eje de pedalier (mm) (inch) | 80 | 813,1 3,2 | 80 | 813,1 3,2 | 80 | 813,1 3,2 | 80 | 813,1 3,2 | 80 | 813,1 3,2 | 80 | 813,1 3,2 |
| KPila (mm) (inch) | 55621,9 | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| LAlcance (mm) (inch) | 38115 | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| METROAltura de pie (mm) (inch) | 724 | 73128,5 28,8 | 740 | 74729,1 29,4 | 757 | 76429,8 30,1 | 774 | 78030,5 30,7 | 791 | 79731,1 31,4 | 807 | 81431,8 32 |
| norteAncho del manillar (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| ELLongitud del vC!stago (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| PAGLongitud de la manivela (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
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