Casco Viantor Mips

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ABUSSKU: 89209-7
Precio:
Precio de venta$129.990 Precio habitual$139.990

TALLA: M
Color: Negro
Stock:
Disponible

Descripción

Casco Viantor Mips

El casco Abus Viantor MIPS es ideal para principiantes, ligero y de gran calidad en el que Abus ha aplicado numerosas tecnologías probadas propias del ciclismo profesional.

Unidad de medida Tallas
INT. S M L
Circunferencia de la cabeza (cm) 51-55 52-58 58-62

Características
- Multi Shell In-Mold: para una unión duradera del casco exterior compuesto con el material antigolpes del casco (EPS)
- Compatibilidad para llevar el pelo recogido en una coleta: casco adecuado para utilizar con trenza
- Buena ventilación a través de los 4 orificios de entrada y los 14 de salida de aire, unidos a través de canales de circulación
- Semicierre, con sistema de ajuste con anilla de plástico incorporada para una estabilidad y ajuste óptimos
- ActiCage: refuerzo de la estructura integrado en el EPS para la optimización de la estabilidad
- Zoom Ace: sistema de ajuste de precisión con rueda de ajuste manual para una adaptación personalizada
- MIPS

Tecnologías:
- Sistema MIPS
Tecnología líder en desplazamiento plano dentro del casco, diseñada para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos. Cuando una cabeza rota rápidamente y llega una parada brusca, la aceleración rotacional puede causar en el tejido cerebral altos niveles de tensión. El estiramiento del tejido que se provoca por estos movimientos puede dar lugar a varios tipos de lesiones cerebrales. Creemos que los cascos equipados con la tecnología MIPS puede añadir mayor nivel de protección frente a determinados tipos de impactos. MIPS usa un sistema de desplazamiento plano que se mueve dentro del casco, mimetizando el propio sistema de protección del cerebro. Esta capa esta diseñada para rotar dentro del casco con el intento de potencialmente ralentizar o reducir la cantidad de energía transferida hacia o desde la cabeza. La ciencia nos dice que si podemos reducir el estrés asociado a la aceleración rotacional, podríamos reducir el riesgo y la severidad del daño cerebral.

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