Casco Montaro Mips Mat

GIROSKU: A64633
Precio:
Precio de venta$175.290

Color: Negro
Talle: M
Stock:
Disponible

Descripción

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:

Largas subidas o descensos técnicos, el Montaro™ MIPS se siente cómodo en todas partes. Su carcasa compacta se baja mucho para una mejor protección y su sistema de ajuste Roc Loc® Air aumenta la ventilación y mejora el ajuste. Para más enfriamiento y comodidad, las almohadillas antimicrobianas hidrófilas absorben diez veces su peso en sudor.

Características del casco del Montaro MIPS:

  • P.O.V. pintado. Plus™ Visor
  • Rollo Cage™ Refuerzo interno
  • soporte integrado "Break-Away" para la cámara o la lámpara
  • acolchado interior antibacteriano X-Static®.
  • Integración de las gafas
  • sistema de protección contra impactos multidireccionales (MIPS)

A los ciclistas que andan con gafas protectoras les encantará el Montaro™ MIPS. La integración completa de las gafas se consigue mediante la zona antideslizante de la parte posterior del casco y la visera P.O.V. Plus™, que se puede empujar hacia arriba cuando las gafas se van a colocar en la parte delantera del casco. Otra gran característica es la integración completa de una montura de "ruptura" para una cámara o lámpara de casco.

El MIPS (Multidirectional Impact Protection System) consiste en una carcasa móvil dentro del casco que sigue el movimiento de la cabeza (10-15mm) y absorbe cualquier energía de rotación que pueda ocurrir durante las caídas para proteger el cerebro.

El Roc Loc® Air Fit System tiene las mismas características que el Roc Loc® 5, además de que aumenta de manera impresionante el flujo de aire y la ventilación dentro del casco. El diseño único crea un pequeño cojín de aire entre la carcasa del casco y la cabeza, permitiendo que el viento fluya y se enfríe sin sacrificar el ajuste y la comodidad. El dimensionamiento es fácil y se puede hacer en microrejillas de dos dedos. Además, el sistema puede ser ajustado en altura para asegurar un perfecto ajuste del casco.

El sistema de dimensionamiento de ingeniería Super Fit™ es la base del proceso de diseño y desarrollo de productos de Giro. Los muchos años de experiencia de Giro les permiten obtener una gran cantidad de datos de medición de una amplia variedad de formas de cabeza y rostro durante el proceso de desarrollo. Después de varias pruebas intensivas en los laboratorios de Giros, el producto se somete a otras duras pruebas prácticas y es puesto a prueba por los pilotos del equipo Giros. Después de eso, el producto se optimiza hasta que se alcanza un máximo de ajuste y comodidad. Giro no compromete la calidad y la funcionalidad.

Las almohadillas X-Static son extremadamente cómodas, tienen propiedades de reflexión y de protección del calor y aseguran un clima agradable y un mayor confort. X-Static® es una almohadilla recubierta de plata pura que no da a las bacterias, y por lo tanto a los olores que forman, una oportunidad. Las almohadillas son lavables a máquina.

En la construcción en molde, la robusta cubierta exterior de policarbonato se une a la cubierta interior de EPS que absorbe los impactos en una sola operación durante el proceso de espumado. Esto hace que el casco sea aún más resistente, sin peso adicional. Este proceso de producción también permite formar sistemas de ventilación y respiraderos significativamente mejores. En comparación con los cascos tradicionales, los cascos In-Mold son, por lo tanto, más ligeros y tienen sistemas de ventilación significativamente mejores.

El rollo Cage™ es un refuerzo hecho de Nylon® particularmente resistente a los impactos, que está directamente incrustado en la espuma interior de EPS. Proporciona una medida extra de estabilidad y seguridad.

La ventilación del túnel de viento es un sistema patentado de Giro de conductos internos y ventilaciones activas que canalizan el aire fresco y fresco sobre y alrededor de su cabeza y exprimen el calor agotador y el aire viciado.

El visor del P.O.V. Plus™ tiene un mecanismo de ajuste que permite que el visor se ajuste en 3 pasos hacia arriba y hacia abajo. Además, la visera puede ser empujada hacia arriba hasta tal punto que, por ejemplo, durante un descanso, la gafa puede ser empujada hacia el casco. El ajuste se puede hacer fácilmente con una mano y durante el viaje.


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