Descripción
Scott Spark RC Team | Carbono HMF | SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 1x12 | RockShox 120 mm | Doble Suspensión XC Race
Aro: 29”
Cuadro: Carbono Spark RC HMF, Integrated Suspension Technology, sistema Flex Pivot, ángulo de dirección ajustable ±0,6°, Syncros Cable Integration System, caja BB92, puntera UDH, línea de cadena de 55 mm y eje trasero Boost de 12 x 148 mm
Horquilla: RockShox SID 3P Air, 120 mm de recorrido, damper Rush RL de tres posiciones, tubo de dirección cónico, offset de 44 mm, eje Maxle Stealth Boost de 15 x 110 mm, bloqueo remoto y ajuste de rebote
Amortiguador: RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion, medida 165 x 45 mm, ajuste de rebote y tres modos: Lockout, Traction Control y Descend; recorridos seleccionables de 120 mm, 80 mm o bloqueo
Velocidades: 12, configuración electrónica 1x12
Maneta de cambio: SRAM AXS Pod Controller inalámbrico
Desviador delantero: No aplica
Desviador trasero: SRAM S1000 Eagle AXS Transmission, electrónico inalámbrico y 12 velocidades
Manetas de freno: Shimano SLX BL-M7100 hidráulicas
Frenos: Shimano SLX BR-M7100 hidráulicos de disco y dos pistones
Discos: Shimano SM-RT64 Center Lock, 180 mm delantero y 160 mm trasero
Bielas/Volante: SRAM S1000 Eagle Transmission DUB, plato de 34 dientes y línea de cadena de 55 mm
Motor: SRAM DUB Press Fit 92 MTB Wide, caja de 41 x 92 mm
Cassette: SRAM Eagle XS-1270 Transmission, 10-52T y 12 velocidades
Cadena: SRAM GX Eagle Transmission
Guiacadenas: SCOTT Custom
Ruedas/Llantas: Syncros Silverton 2.5-30 CL de aluminio, 30 mm de ancho interno, 28 agujeros, ejes Boost de 15 x 110 / 12 x 148 mm y Tubeless Ready
Maza delantera: Integrada en la rueda Syncros Silverton, eje Boost de 15 x 110 mm y anclaje Center Lock
Maza trasera: Integrada en la rueda Syncros Silverton, eje Boost de 12 x 148 mm y anclaje Center Lock
Rayos: Configuración de 28 rayos por rueda; modelo no especificado por Scott
Neumático delantero: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4”, carcasa de 60 TPI, protección EXO, aro plegable y Tubeless Ready
Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4”, carcasa de 60 TPI, protección EXO, aro plegable y Tubeless Ready
Manubrio: Syncros Fraser 2.0 XC de aluminio 6061 de doble conificado, diseño plano, 740 mm de ancho y 8° de retroceso
Puños: Syncros Performance XC Lock-On
Tee: Syncros XC 2.0 de aluminio 6061, abrazadera de 31,8 mm, inclinación de -12° y sistema de integración de cables Syncros
Dirección: Syncros-Acros con guiado interno, ajuste del ángulo de dirección ±0,6° y medida ZS56/28.6 – ZS56/40
Tija de sillín: Syncros Duncan 2.0 de aluminio, diámetro de 31,6 mm, 400 mm de largo y offset de 10 mm
Sillín: Syncros Belcarra Regular 2.0 con rieles de CrMo
Pedales: No incluidos
Material: Carbono HMF
Geometría: Cross Country Race / Maratón, diseñada para ofrecer eficiencia de pedaleo, aceleración rápida y estabilidad en circuitos técnicos
Tecnología: Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, Evo-Lap Carbon Technology, Syncros Cable Integration System, puntera UDH y ángulo de dirección ajustable
Sistema remoto: SCOTT TwinLoc Technology, con control desde el manubrio de los tres modos de suspensión
Recorrido: 120 mm delantero y 120 mm trasero
Compatibilidad Tubeless: Ruedas y neumáticos Tubeless Ready
Extras: Batería SRAM AXS Powerpack, acceso inferior al amortiguador y eje Syncros con palanca desmontable y herramientas Allen de 6 mm, T25 y T30
Tallas: S / M / L / XL
Color: Carbon Black
Código del modelo: 423116
Peso: Aproximadamente 12,2 kg con configuración Tubeless
Peso máximo del sistema: 128 kg, incluyendo bicicleta, ciclista, equipamiento y carga
La Scott Spark RC Team es una bicicleta de competición desarrollada para el cross country moderno y las pruebas de maratón. Su cuadro de carbono HMF incorpora el amortiguador dentro de la estructura, logrando una estética limpia, un centro de gravedad bajo y una mayor protección frente al barro y los impactos.
El sistema TwinLoc permite seleccionar desde el manubrio entre 120 mm de recorrido, el modo Traction Control de 80 mm o el bloqueo. Esta capacidad transforma el comportamiento de la bicicleta según el terreno, mejorando la eficiencia en ascensos y entregando mayor control en descensos técnicos.
Su transmisión inalámbrica SRAM S1000 Eagle AXS ofrece un amplio rango 10-52T y cambios precisos bajo carga. Las suspensiones RockShox, las ruedas Syncros Silverton y los neumáticos Maxxis Rekon Race completan una plataforma rápida, versátil y preparada para competir en XC y maratón.
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