Descripción
BICICLETA URBANA TREK DUAL SPORT 1 2023
La Dual Sport 1 es una bicicleta híbrida para ir a cualquier lugar que es divertida de manejar en una variedad de superficies. Tiene un cuadro ligero, una transmisión robusta y frenos potentes. Las ruedas anchas y los neumáticos altos absorben los baches y los terrenos irregulares para brindar una conducción cómoda y segura en la carretera, senderos de grava liviana, ciclovías y más.
ES IDEAL PARA TI SI...
Quieres una bicicleta híbrida resistente y ligera que sea eficiente en la carretera y cómoda en terrenos más accidentados e incluso en senderos ligeros. Valoras la confianza, la estabilidad, la versatilidad y el rendimiento en paseos recreativos, paseos de acondicionamiento físico y viajes diarios que cubren una variedad de terrenos.
LA TECNOLOGÍA QUE OBTIENES
Un cuadro de aluminio liviano con elegante enrutamiento interno de cables y soportes para guardabarros y portabultos, ruedas anchas 650b y cubiertas anchas 50c para brindar capacidad y comodidad en terrenos variados, una transmisión Shimano 2x8 confiable con una amplia gama de cambios para que nunca pedalees demasiado fuerte o empuñaduras ergonómicas demasiado blandas y cómodas y potentes frenos de disco mecánicos para una potencia de frenado en todo tipo de clima.
LA ÚLTIMA PALABRA
La Dual Sport 1 es una bicicleta híbrida capaz y versátil diseñada para ayudarte a explorar más de tu mundo. Es la bicicleta híbrida perfecta para aquellos que disfrutan andar tanto en carretera como en senderos ligeros.
¿POR QUÉ TE ENCANTARÁ?
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Las ruedas anchas y los neumáticos anchos le brindan la comodidad y la confianza que suaviza el terreno de una horquilla de suspensión sin el peso adicional.
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Los neumáticos versátiles de grava ligera son rápidos en la carretera y tienen buen agarre en terrenos más difíciles.
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El marco de aluminio liviano es confiable y resistente, y lo mantiene cómodo mientras conduce
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¡Es fácil personalizar tu cuadro con portabultos, una pata de cabra, guardabarros, luces y más!
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
CUADRO
| Cuadro | Aluminio Alpha Gold, enrutamiento interno de cables, soportes para portabultos y guardabarros, disco de montaje posterior, soporte para pata de cabra. QR de 135x5 mm |
| Horquilla | Acero Dual Sport, enrutamiento de freno interno, soportes para guardabarros, soportes para portabultos, QR ThruSkew de 5 mm |
RUEDAS
| Maza Delantera | Fórmula DC-20, aleación, 6 pernos, 5x100 mm QR |
| Maza Trasera | Formula DC-22, aluminio, 6 tornillos, buje libre Shimano 8/9/10, 135x5 mm QR |
| Llanta | Bontrager Connection, doble pared, 32 orificios, 20 mm de ancho, válvula Schrader |
| Neumático | Bontrager GR0 Comp, aro de alambre, 60 tpi, 650x50c |
| Tamaño máximo de neumáticos | 27.5x2.0" |
TRANSMISIÓN
| Manilla de cambios | Shimano EF500, 8 velocidades |
| Desviador delantero | Shimano Tourney TY710, abrazadera de 34,9 mm, giro superior, tiro doble |
| Cambio trasero | Shimano Altus M310 |
| Volante | Aleación forjada, 46/30, protector de cadena, 170 mm de longitud |
| Cassette | Shimano HG31, 11-32, 8 velocidades |
| Cadena | KMC Z8.3 |
| Pedal | Plataforma de nailon Wellgo |
COMPONENTES
| Asiento | Bontrager Sport |
| Tubo de asiento | Aleación Bontrager, 27,2 mm, avance de 12 mm, 330 mm de longitud |
| Manubrio | Tamaño: S, M Bontrager Riser, acero, 25,4 mm, 30 mm de altura, 600 mm de ancho |
| Tamaño: L, XL Bontrager Riser, acero, 25,4 mm, 30 mm de altura, 620 mm de ancho |
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| Grip | Satélite Bontrager |
| Tee | Tamaño: S, M Aleación Bontrager, abrazadera de 25,4 mm, 10 grados, 90 mm de longitud |
| Tamaño: L, XL Aleación Bontrager, abrazadera de 25,4 mm, 10 grados, 110 mm de longitud |
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| Freno | Disco mecánico Tektro MD-U310, montaje plano, rotor de 160 mm |
| Tamaño del rotor | Tamaño máximo del disco de freno: 160 mm |
PESO
| Peso | M - 13,88 kg |
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
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