Descripción
Trek Speed Concept SLR 7 | Carbono OCLV Serie 800 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Aeolus Pro 51 Carbon | Triatlón
Aro: 700C
Cuadro: Carbono OCLV Serie 800, tubos aerodinámicos KVF Kammtail Virtual Foil, tecnología IsoSpeed, caja T47, Bento Box integrada, almacenamiento interno en el tubo diagonal, cableado completamente integrado, freno Flat Mount y eje pasante trasero de 12 x 142 mm
Horquilla: Speed Concept Full Foil completamente de carbono, diseño aerodinámico, integración de freno y cockpit, freno Flat Mount y eje pasante de 12 x 100 mm
Amortiguador: No aplica
Velocidades: 24, configuración electrónica 2x12
Manetas de cambio: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180 integradas en las manetas aerodinámicas, con controles remotos Shimano Dura-Ace SW-R9160 en las extensiones
Desviador delantero: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, montaje directo
Desviador trasero: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocidades y piñón máximo de 34 dientes
Manetas de freno: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180 hidráulicas
Frenos: Shimano Dura-Ace BR-R9270 hidráulicos de disco y montaje Flat Mount
Discos: Shimano RT-CL800 Center Lock, 160 mm delantero y 160 mm trasero
Bielas/Volante: Shimano Ultegra FC-R8100 con platos de 52/36 dientes; largo de bielas variable según talla y configuración Project One
Motor: Praxis T47 roscado con rodamientos internos
Cassette: Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T y 12 velocidades
Cadena: Shimano Ultegra/XT CN-M8100, 12 velocidades
Batería: Shimano Di2 BT-DN300
Medidor de potencia: No incluido de serie
Rueda/Llanta delantera: Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono OCLV, perfil de 51 mm, Tubeless Ready, disco Center Lock y eje pasante de 12 x 100 mm
Rueda/Llanta trasera: Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono OCLV, perfil de 51 mm, Tubeless Ready, núcleo Shimano de 11/12 velocidades, disco Center Lock y eje pasante de 12 x 142 mm
Maza delantera: Integrada en la rueda Bontrager Aeolus Pro 51, Center Lock y eje de 12 x 100 mm
Maza trasera: Integrada en la rueda Bontrager Aeolus Pro 51, Center Lock, núcleo Shimano 11/12 velocidades y eje de 12 x 142 mm
Neumático delantero: Bontrager R3 Hard-Case Lite 700 x 25C, carcasa de 120 TPI y aro de aramida
Neumático trasero: Bontrager R3 Hard-Case Lite 700 x 25C, carcasa de 120 TPI y aro de aramida
Compatibilidad Tubeless: Las ruedas son Tubeless Ready; los neumáticos R3 incluidos en el montaje estándar utilizan cámara
Paso máximo de neumáticos: Hasta 25 mm delantero y 28 mm trasero
Manubrio: Cockpit aerodinámico Trek Speed Concept con torres Base Tower de 30, 45 o 60 mm según talla y configuración
Extensiones: Trek Speed Concept Aero Extensions con ajuste de altura, alcance, ancho y ángulo, más apoyabrazos integrados
Tee: Speed Concept Mid-Rise Bar/Stem completamente integrado
Cinta de manubrio: Bontrager Supertack Perf
Tija de sillín: Speed Concept SLR de carbono, ajustable con offset de 11,5 o -20 mm; versión corta en talla S y larga en M-L-XL
Sillín: Bontrager Hilo Comp específico para triatlón, con rieles huecos de cromoly
Pedales: No incluidos
Material: Carbono OCLV Serie 800
Geometría: Triatlón de competición, desarrollada para mantener una posición aerodinámica eficiente y estable durante largas distancias
Tecnología: OCLV Serie 800, perfiles KVF, IsoSpeed, integración completa del cockpit y cableado, almacenamiento interno y sistema de nutrición integrado
Hidratación: Portabidón y bidón aerodinámico Speed Concept instalados en el tubo diagonal
Almacenamiento: Bento Box integrada para nutrición y compartimento interno en el tubo diagonal para herramientas y repuestos
Extras: Ejes pasantes Bontrager Switch con palanca desmontable, plataforma de fitting altamente ajustable y compatibilidad con Project One
Tallas: S / M / L / XL
Peso: Aproximadamente 8,97 kg en talla M
Peso máximo del sistema: 125 kg, incluyendo bicicleta, ciclista y carga
La Trek Speed Concept SLR 7 es una bicicleta desarrollada específicamente para triatlón de alto rendimiento. Su cuadro de carbono OCLV Serie 800 combina los perfiles aerodinámicos KVF con la tecnología IsoSpeed, permitiendo mantener una posición agresiva durante más tiempo con una menor acumulación de fatiga.
El cockpit Speed Concept ofrece amplias posibilidades de ajuste para adaptar altura, alcance, ancho y ángulo de las extensiones. La Bento Box, el compartimento interno y el bidón aerodinámico integrado permiten transportar nutrición, hidratación y herramientas sin comprometer significativamente el flujo de aire.
La transmisión Shimano Ultegra Di2 2x12 entrega cambios electrónicos precisos tanto desde las extensiones como desde las manetas de freno. Los frenos Dura-Ace hidráulicos y las ruedas Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono completan una configuración premium preparada para triatlones de media y larga distancia.
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