Descripción
PREVENTA: ENTREGA ENTRE EL 15 Y 30 DE JULIO
Giant TCR Advanced SL 0 RED | SRAM RED AXS 2x12 Velocidades | Frenos de Disco Hidráulicos | Carbono Advanced SL Pro + Power Meter
Cuadro: Advanced SL-Grade Composite, eje pasante 12x142 mm, tija integrada (ISP), frenos de disco, cableado interno
Horquilla: Advanced SL-Grade Composite, tubo OverDrive Aero full composite, eje pasante 12x100 mm, frenos de disco
Amortiguador: No aplica
Manubrio: Giant Contact SLR (XS/S: 37/40 cm, M/M-L: 39/42 cm, L/XL: 41/44 cm)
Cinta de manubrio: Stratus Lite 2.0
Tee: Giant Contact SLR AeroLight (80–120 mm según talla)
Tija de sillín: Integrada (ISP), offset -5/+15 mm
Sillín: CADEX AMP
Manetas de cambio: SRAM RED AXS HRD
Desviador delantero: SRAM RED AXS
Desviador trasero: SRAM RED AXS, 12 velocidades
Frenos: SRAM RED hidráulicos con discos SRAM PaceLine X (160 mm delantero / 140 mm trasero)
Manetas de freno: SRAM RED AXS
Cassette: SRAM RED, 10-33T, 12 velocidades
Cadena: SRAM RED CN-RED-E1
Bielas: SRAM RED AXS DUB, 48/35T con medidor de potencia integrado (170–175 mm según talla)
Movimiento central: SRAM DUB, Press Fit
Llantas: CADEX Max 40 WheelSystem, carbono, perfil 40 mm, tubeless ready
Mazas: CADEX R3 Hub (delantero) / CADEX R3-C48 Aero Hub (trasero), CenterLock, eje pasante
Rayos: CADEX Aero Carbon Spoke
Neumáticos: CADEX Race GC, tubeless, 700x28c
Extras: Medidor de potencia integrado, soporte para ciclocomputador, sistema tubeless, paso de rueda hasta 33 mm
Velocidades: 2x12 (24 velocidades)
GEOMETRÍA
La Giant TCR Advanced SL 0 RED es una bicicleta de ruta tope de gama diseñada para el máximo rendimiento competitivo. Su cuadro Advanced SL de carbono ultraligero incorpora tija integrada (ISP), logrando una transferencia de potencia excepcional y una eficiencia sobresaliente en cada pedalada.
Equipada con transmisión electrónica inalámbrica SRAM RED AXS, ofrece cambios ultra precisos, rápidos y sin cables, junto con un medidor de potencia integrado que permite entrenar y competir con datos de alto nivel.
Sus ruedas CADEX Max 40 de carbono aportan una combinación perfecta de aerodinámica, rigidez y bajo peso, logrando un comportamiento sobresaliente tanto en escalada como en terrenos planos. Es una bicicleta diseñada para ciclistas exigentes que buscan lo mejor en tecnología, ligereza y velocidad. 🚴♂️
MADE FASTER
Esta bicicleta de carretera de nivel profesional está hecha para ciclistas de carretera competitivos obsesionados con el rendimiento, desde profesionales de grandes vueltas como Simon Yates hasta ciclistas amater que intentan alcanzar un nuevo nivel. El modelo insignia TCR combina su legendaria calidad de conducción con la integración de nuevos sistemas y métodos de construcción para hacerla más eficiente que nunca. El tubo diagonal se ha rediseñado significativamente para mejorar la aerodinámica, y un nuevo cockpit integrado, que incluye el tubo de dirección OverDrive Aero y la potencia Contact SLR AeroLight, ofrece un guiado interno de los cables para minimizar aún más la resistencia aerodinámica. Desde la tija de sillín integrada hasta el sistema de ruedas CADEX con llantas de carbono de 40 mm de profundidad, cada componente ha sido elegido y probado para optimizar el sistema.
Esta bicicleta de competición de nivel WorldTour es la elección de los profesionales para un rendimiento polivalente. El nuevo buque insignia de la TCR utiliza la integración de sistemas y métodos de construcción innovadores para ofrecer una clara ventaja en la carretera.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA
El cuadro, las ruedas, el cockpit y otras piezas se han diseñado, desarrollado y probado conjuntamente para ofrecer el mejor rendimiento como sistema. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con una potencia Contact SLR AeroLight y un manillar Contact SLR para incorporar un cableado interno que también integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.
EFICIENCIA GANADORA
Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición sin concesiones ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable. El resultado es un rendimiento ganador en los momentos que cuentan.
AERODINÁMICA INTEGRADA
Todas las formas de los tubos se diseñaron y desarrollaron utilizando modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del cuadro hasta el nuevo diseño del cockpit y la integración de los componentes, todo se traduce en un perfil más aerodinámico que proporciona al cuadro una ventaja aerodinámica de 2,28 vatios respecto a la generación anterior.
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