Descripción
PREVENTA: ENTREGA ENTRE EL 15 Y 30 DE JULIO
Giant TCR Advanced Pro 0 KOM | Shimano Ultegra Di2 2x12 Velocidades | Frenos de Disco Hidráulicos | Carbono Advanced + Ruedas Carbono + Power Meter
Cuadro: Advanced-Grade Composite, eje pasante 12x142 mm, frenos de disco
Horquilla: Advanced SL-Grade Composite, tubo OverDrive Aero full composite, eje pasante 12x100 mm, frenos de disco
Amortiguador: No aplica
Manubrio: Giant Contact SLR
Cinta de manubrio: Stratus Lite 2.0
Tee: Giant Contact SL AeroLight
Tija de sillín: Giant Variant, composite
Sillín: Giant Fleet SL
Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2
Desviador delantero: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Desviador trasero: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
Frenos: Shimano Ultegra hidráulicos con discos (160 mm delantero / 140 mm trasero)
Manetas de freno: Shimano Ultegra Di2
Cassette: Shimano Ultegra, 11-34T, 12 velocidades
Cadena: Shimano CN-M8100
Bielas: Shimano Ultegra con medidor de potencia Giant Power Pro
Movimiento central: Shimano Press Fit
Llantas: Giant SLR 0 40 WheelSystem, carbono, perfil 40 mm, tubeless ready
Mazas: Giant Low Friction Hub
Rayos: Giant Aero Carbon
Neumáticos: CADEX Race GC, tubeless, 700x28c
Extras: Medidor de potencia integrado, soporte para ciclocomputador, porta caramayola Airway Eco Composite, sistema tubeless, paso de rueda hasta 33 mm
Velocidades: 2x12 (24 velocidades)
La Giant TCR Advanced Pro 0 KOM es una bicicleta de ruta de alto rendimiento diseñada para ciclistas que buscan maximizar su desempeño en escalada sin sacrificar velocidad en el llano. Su cuadro de carbono Advanced ofrece una excelente relación peso-rigidez, ideal para subir con eficiencia y responder con rapidez en cambios de ritmo.
Equipada con transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2, proporciona cambios rápidos, precisos y confiables en cualquier situación. Su configuración KOM (King of the Mountain) junto al cassette 11-34 permite mantener una cadencia eficiente en ascensos exigentes, convirtiéndola en una excelente opción para rutas de montaña.
Las ruedas de carbono Giant SLR 0 40 aportan aerodinámica y ligereza, logrando un equilibrio perfecto entre rendimiento en subida y velocidad en terreno plano. Además, incorpora medidor de potencia Giant Power Pro, ideal para entrenamientos estructurados y mejora continua del rendimiento. Es una máquina pensada para ciclistas exigentes que buscan competir y mejorar en cada salida. 🚴♂️
Superliviana, ultra eficiente y con una conducción excepcional. Esta bicicleta de ruta para competición combina la ingeniería de cuadros de carbono líder en la industria con componentes completamente integrados para ayudarte a subir, tomar curvas y descender con una velocidad impresionante y un manejo de carretera sobresaliente.
Factores Clave de Rendimiento
OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA
El conjunto de cuadro, ruedas, cockpit y otros componentes ha sido diseñado, desarrollado y probado para funcionar como un sistema integrado. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con la tee Contact SL AeroLight y el manubrio Contact SL para incorporar un sistema de cableado interno que integra la tapa superior, cables y espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de ajustar.
EFICIENCIA PARA GANAR
Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, además de nuevos perfiles aerodinámicos en los tubos y un peso total más bajo, esta bicicleta de competición ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo excepcional. El resultado es un rendimiento ganador en los momentos decisivos de la carrera.
AERODINÁMICA INTEGRADA
Todas las formas de los tubos fueron diseñadas y desarrolladas mediante modelado de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del cuadro hasta el nuevo diseño del cockpit y la integración de componentes, todo contribuye a un perfil más aerodinámico que mejora el rendimiento frente al viento en comparación con la generación anterior.
Tecnologías y Características
ADVANCED COMPOSITE
El carbono de alto rendimiento de Giant se utiliza para producir este material exclusivo de cuadro en nuestra propia fábrica de composites, logrando una excelente relación rigidez-peso. El triángulo delantero se ensambla y moldea como una sola pieza continua mediante un proceso propio llamado Modified Monocoque Construction.
TRUNCATED ELLIPSE TUBING
Las secciones aerodinámicas del cuadro y la horquilla fueron diseñadas estratégicamente mediante CFD y pruebas en túnel de viento. Esto mejora la eficiencia aerodinámica y reduce la resistencia al viento en una amplia gama de ángulos en comparación con los tubos tradicionales con forma de gota.
INTERNAL CABLE ROUTING
El cuadro, manubrio y tee cuentan con un sistema de cableado interno que ofrece una apariencia limpia y ordenada, además de facilitar los ajustes.
COMPOSITE FORK
La horquilla de carbono Advanced SL presenta un diseño simétrico y aerodinámico, integración para frenos de disco y mayor espacio para neumáticos de hasta 33 mm. El resultado es una horquilla más ligera, rígida y eficiente aerodinámicamente.
AERODYNAMIC HANDLEBAR AND STEM
El manubrio y la tee livianos presentan formas aerodinámicas con superficies superiores planas y bordes elevados que ayudan al ciclista a mantener una posición aero estable. El cableado interno mejora aún más la aerodinámica manteniendo facilidad de ajuste.
OVERDRIVE AERO
El tubo de dirección de la horquilla con forma de “D” y sus espaciadores correspondientes crean un sistema extremadamente aerodinámico y fácil de mantener para el cableado interno de frenos y cambios.
VARIANT SEATPOST
Este diseño exclusivo de tubo de sillín ofrece el equilibrio perfecto entre bajo peso, rendimiento aerodinámico y absorción de vibraciones, además de facilitar la instalación y ajuste del sillín.
MEGADRIVE
El tubo diagonal sobredimensionado junto con el tubo superior proporcionan gran rigidez lateral y torsional en la parte frontal. El tubo diagonal de forma rectangular mejora la precisión de dirección y la eficiencia del pedaleo.
POWERCORE
La zona sobredimensionada del eje de centro presenta un diseño completamente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas asimétricas aumentan la rigidez en el lado de transmisión y mejoran la estabilidad en el lado opuesto.
TUBELESS WHEELSYSTEM
Diseñado con el sistema Dynamic Balanced Lacing y rayos de carbono, este WheelSystem de carbono compatible con tubeless ofrece mayor eficiencia, confort y control en un sistema fácil de usar.
DISC-BRAKE INTEGRATION
El cuadro y la horquilla están diseñados con tecnología flat-mount para frenos de disco, proporcionando una frenada potente y consistente en cualquier condición.
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