Bicicleta Ruta TCR Advanced 1 KOM PREVENTAZO
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Bicicleta Ruta TCR Advanced 1 KOM PREVENTAZO

GIANT
Precio:
$3.990.000
Talla: S
Color: Verde
Stock:
Agotado

Descripción

BICICLETA EN PRE-VENTA!
ENTREGA ESTIMADA ENTRE 20 DE SEPTIEMBRE Y 5 DE OCTUBRE


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

  • Color
    Gloss Asphalt
  • Marco-Cuadro
    Advanced-Grade Composite 12x142mm thru-axle, Disc
  • Horquilla
    Advanced-Grade Composite, Full-Composite OverDrive Steerer, 12x100mm thru-axle, Disc
  • Manubrio
    Giant Contact
  • Puños
    Giant Stratus Lite 2.0 with gel
  • Potencia Tee
    Giant Contact Aerolight
  • Tija de Asiento
    Giant Variant, composite, -5/+15mm offset
  • Asiento
    Giant Approach 7mm Steel Rail, with UniClip / ParticleFlow technology
  • Pedales
    PEDALS NOT SUPPLIED
  • Shifters
    Shimano 105 Di2 2x12
  • Desviador delantero
    Shimano 105 Di2
  • Desviador Trasero
    Shimano 105 Di2
  • Frenos
    Shimano 105 Hidráulico, MPH 160/140mm rotors
  • Manetas de freno
    Shimano 105 Hidráulico
  • Piñón
    Shimano 105, 11x36
  • Cadena
    KMC X12L-1
  • Volante - Biela
    Shimano 105, 36/52
  • Eje Motor
    Shimano, PressFit 71
  • Llantas
    Giant P-R2 Disc wheelset, alloy, Ancho interno 22mm
  • Mazas
    Giant alloy, Eje pasante de 12mm
  • Rayos
    Sapim
  • Neumáticos
    Giant Gavia COURSE 1 Tubeless, 700x25C(28mm effective), 60 TPI , Folding
  • Extras
    Tubeless de fábrica, Máximo ancho de rueda 33mm
  • Peso
    -

GEOMETRÍA Y GUÍA DE TALLAS:

  • S
      165 cm to 175 cm
  • M
      171 cm to 181 cm
  • ML
      177 cm to 187 cm
  • L
      183 cm to 193 cm
  • XL
      189 cm to 199 cm
bike diagram with measurements referenced in table that follows

    S M ML L XL
A Longitud del tubo del sillín (mm) 445 470 500 530 560
B ángulo del tubo del sillín 74.0° 73.5° 73.0° 73.0° 72.5°
C Longitud tubo superior 535 550 565 580 600
D Longitud tubo de dirección 130 145 165 185 200
E Angulo tubo de dirección 72.3° 73.5° 73.0° 73.0° 72.5°
F Fork Rake (mm) 45 45 45 45 45
G Trail (mm) 64 59 59 59 59
H Wheelbase - Distancia entre ejes 977 980 991 1006 1020
I Longitud de vainas traseras 405 405 405 405 405
J Drop de Eje-motor 69.5 69.5 67 67 67
K Stack (mm) 528 545 562 581 596
L Reach (mm) 383 388 393 402 412
M Altura 722 743 771 798 822
N Ancho de manubrio 400 420 420 440 440
O Longitud de la T 90 100 110 110 120
P Longitud de biela 170 172.5 172.5 175 175
Q Tamaño de rueda 700C 700C 700C 700C 700C

 

AHORA MÁS RÁPIDA

Los nuevos componentes integrados, incluido el avance Contact AeroLight, crean un perfil más aerodinámico y elegante. El tija de sillín Variant proporciona la cantidad justa de flexibilidad para una sensación equilibrada y ajustada a la carrera en la carretera, mientras que la generosa holgura de los neumáticos (hasta 33 mm) y las ruedas conformes te mantienen rodando con velocidad en carreteras lisas o con baches.


Diseñada para ir más rápido. Ya sea escalando, tomando curvas o lanzando un ataque, este nuevo corredor de carretera de compuesto está hecho para ese momento. Ligero, eficiente e integrado para la velocidad, está diseñado para brindarte una ventaja competitiva en cada situación.

FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO

OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA

El conjunto de cuadro, ruedas, cockpit y otras partes fueron diseñados, desarrollados y probados juntos para funcionar como un sistema. El nuevo avance Contact AeroLight permite el enrutamiento de cables que integra la tapa superior, cables y espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.

MEJOR EFICIENCIA

Con una relación rigidez-peso mayor que la generación anterior, junto con una nueva forma aerodinámica de los tubos y un peso total más ligero, esta bicicleta de carrera implacable ofrece una aceleración explosiva y una rigidez inquebrantable en el pedaleo. El resultado es un rendimiento ganador en las situaciones que realmente importan.

AERODINÁMICA INTEGRADA

Todas las formas de los tubos fueron diseñadas y desarrolladas utilizando modelado de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del conjunto de cuadro hasta un nuevo diseño del cockpit e integración de componentes, todo se suma a un perfil más aerodinámico que mejora el rendimiento aerodinámico general en comparación con la generación anterior.

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