Descripción
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Carbono Hi-MOD | Shimano Ultegra Di2 2x12 | HollowGram R-SL 50 Carbon | Ruta Race
Aro: 700C
Cuadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, cableado integrado con Switchplate, frenos Flat Mount, abrazadera de tija integrada, pedalier BSA roscado de 68 mm, compatibilidad con SmartSense y eje pasante Syntace de 12 x 142 mm
Horquilla: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, cableado interno, pista de dirección integrada, freno Flat Mount, eje pasante Syntace de 12 x 100 mm y tubo de dirección Delta cónico de 1 1/8” a 1 1/4”; offset de 55 mm en tallas 44–54 y 45 mm en tallas 56–61
Velocidades: 24, configuración 2x12
Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 inalámbricas, 2x12 velocidades
Desviador delantero: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Desviador trasero: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocidades
Manetas de freno: Integradas Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170 hidráulicos de disco
Discos: Shimano MT800 Center Lock, 160 mm delantero y 140 mm trasero
Bielas/Volante: Shimano Ultegra FC-R8100, platos de 52/36 dientes
Motor: Shimano BSA roscado de 68 mm
Cassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 11-30T y 12 velocidades
Cadena: Shimano Ultegra, 12 velocidades
Llantas: HollowGram R-SL 50 de carbono, perfil de 50 mm, ancho interno de 21 mm, 20 agujeros delanteros, 24 traseros y Tubeless Ready
Maza delantera: HollowGram con rodamientos sellados, Center Lock y eje de 12 x 100 mm
Maza trasera: HollowGram Center Lock, eje de 12 x 142 mm e internals DT Swiss 240
Rayos: DT Swiss Aerolite straight pull
Neumático delantero: Continental Grand Prix 5000, 700 x 25C
Neumático trasero: Continental Grand Prix 5000, 700 x 25C
Manubrio: Vision Trimax Carbon Aero, abrazadera de 31,8 mm
Cinta de manubrio: Fizik Tempo Bondcush Soft de 3 mm
Tee: Cannondale C1 Conceal de aluminio, abrazadera de 31,8 mm e inclinación de -6°
Dirección: Integrada, 1 1/8” a 1 1/4”
Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon; retroceso de 0 mm en tallas 44–48 y 20 mm en tallas 51–61
Sillín: Prologo Dimension TiRox NDR con rieles de titanio
Pedales: No incluidos
Material: Carbono Hi-MOD
Geometría: Road Race
Tecnología: Construcción Hi-MOD, tubos aerodinámicos, Delta Steerer, Switchplate, cableado integrado y diseño Faster Everywhere
Compatibilidad máxima de neumáticos: Hasta 30 mm
Extras: Caramayolas Cannondale Gripper Aero, portacaramayolas ReGrip Aero, válvulas Tubeless y conector de carga Shimano EC300
Tallas: 44 / 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61 cm
Peso del cuadro: Aproximadamente 810 g
Peso: No especificado oficialmente para la bicicleta completa
La Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 es una bicicleta de ruta de competición desarrollada para combinar bajo peso, eficiencia aerodinámica y una conducción precisa. Su geometría Race mantiene un equilibrio entre agilidad y estabilidad, permitiendo rendir tanto en ascensos como en sprints, descensos rápidos y carreras de larga distancia.
El cuadro Hi-MOD emplea fibras de alta resistencia y rigidez cuidadosamente orientadas para conseguir una estructura ligera y reactiva. El tubo de dirección Delta, el cableado integrado y los perfiles aerodinámicos reducen la resistencia al viento sin comprometer la comodidad ni el comportamiento de la bicicleta.
La transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 2x12 ofrece cambios rápidos y precisos, mientras que las ruedas HollowGram R-SL 50 de carbono combinan un perfil aerodinámico de 50 mm con internals DT Swiss 240. Los frenos hidráulicos Ultegra y los neumáticos Continental Grand Prix 5000 completan una configuración premium para competencia, entrenamiento avanzado y ciclistas que buscan máximo rendimiento en ruta.
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