Descripción
Cannondale SuperSix EVO 2 | Carbono | Shimano Ultegra Di2 2x12 | HollowGram R 45 Carbon | Ruta Race
Aro: 700C
Cuadro: SuperSix EVO Carbon, cableado interno con Switchplate, fijación integrada para la tija, caja de motor BSA de 68 mm, freno Flat Mount, compatibilidad SmartSense y eje pasante Syntace de 12 x 142 mm
Horquilla: SuperSix EVO Carbon, cableado interno, pista de dirección integrada, tubo Delta Steerer de 1-1/8” a 1-1/4”, freno Flat Mount y eje pasante Syntace de 12 x 100 mm; offset de 55 mm en tallas 44-54 y 45 mm en tallas 56-61
Amortiguador: No aplica
Velocidades: 24, configuración electrónica 2x12
Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 inalámbricas, 2x12 velocidades
Desviador delantero: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Desviador trasero: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocidades
Manetas de freno: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 hidráulicas
Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170 hidráulicos de disco y montaje Flat Mount
Discos: Shimano Deore XT RT-MT800 Center Lock, 160 mm delantero y 140 mm trasero
Bielas/Volante: Shimano Ultegra FC-R8100 con platos de 52/36 dientes
Motor: Shimano BB-RS500 BSA roscado, 68 mm y compatible con sistema Hollowtech II
Cassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 11-30T y 12 velocidades
Cadena: Shimano Ultegra, 12 velocidades
Ruedas/Llantas: HollowGram R 45 de carbono, perfil de 45 mm, 21 mm de ancho interno, 24 agujeros delanteros, 28 traseros y Tubeless Ready
Maza delantera: HollowGram Road con rodamientos sellados, Center Lock, 24 agujeros, rayos rectos y eje pasante de 12 x 100 mm
Maza trasera: HollowGram Road con componentes internos Formula, Center Lock, 28 agujeros, rayos rectos y eje pasante de 12 x 142 mm
Rayos: Formula Grand Forza de doble conificado y anclaje recto
Neumático delantero: Vittoria Rubino Pro Bright Black 700 x 25C, con banda reflectante
Neumático trasero: Vittoria Rubino Pro Bright Black 700 x 25C, con banda reflectante
Compatibilidad Tubeless: Llantas Tubeless Ready y válvulas incluidas; los neumáticos originales no están declarados como Tubeless Ready
Paso máximo de neumáticos: Hasta 30 mm de ancho medido
Manubrio: Vision Trimax Carbon Aero
Cinta de manubrio: Cannondale Bar Tape de 3,5 mm
Tee: Cannondale C1 Conceal de aluminio, abrazadera de 31,8 mm e inclinación de -6°
Dirección: Integrada, medida 1-1/8” a 1-1/4”
Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon; offset de 0 mm en tallas 44-48 y 20 mm en tallas 51-61
Sillín: Prologo Dimension STN NDR con rieles de acero inoxidable
Pedales: No incluidos
Material: Carbono
Geometría: Ruta Race polivalente, con manejo ágil, estable y reactivo para ascensos, descensos y recorridos rápidos
Tecnología: Delta Steerer, Proportional Response, integración aerodinámica del cableado, caja BSA roscada y compatibilidad SmartSense
SmartSense: Compatible con el sistema de iluminación, radar y batería centralizada Cannondale; componentes no incluidos
Extras: Conector de carga Shimano EC300 y válvulas Tubeless
Tallas: 44 / 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61 cm
Código del modelo: C11402U
Peso: Aproximadamente 7,6 a 7,7 kg, dependiendo de la talla y configuración; Cannondale no publica un peso oficial para la bicicleta completa
La Cannondale SuperSix EVO 2 es una bicicleta de competición polivalente que combina bajo peso, eficiencia aerodinámica y una conducción precisa. Su cuadro SuperSix EVO Carbon está diseñado para rendir tanto en ascensos como en recorridos rápidos, descensos técnicos y carreras de ruta.
El sistema Delta Steerer permite integrar completamente los cables y reducir el área frontal de la dirección. Su geometría Race mantiene un equilibrio acertado entre agilidad y estabilidad, mientras que el paso para neumáticos de hasta 30 mm permite ajustar comodidad y resistencia al rodado según el tipo de ruta.
La transmisión Shimano Ultegra Di2 2x12 proporciona cambios electrónicos rápidos y precisos. Las ruedas HollowGram R 45 de carbono, los frenos Ultegra hidráulicos y el cockpit Vision/Cannondale completan una configuración premium para competición, entrenamiento avanzado y ciclismo de alto rendimiento.
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