ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
| Marco |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Carbono OCLV Serie 500, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables electrónico o mecánico, guiacadenas aerodinámico desmontable, eje de pedalier T47, disco flat mount, UDH, eje pasante 142x12 mm
|
|---|---|
| Horquilla |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Madone Gen 8 íntegramente de carbono, tubo de horquilla perfilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante biselado de 12x100 mm
|
| Peso | ML - 8.11 kg / 17.88 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el corredor y la carga) de 125 kg (275 libras). |
| Batería |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Pack de batería SRAM AXS (con cargador)
|
|---|
| Desviador Delantero |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
SRAM Rival AXS, tipo soldare
|
|---|---|
| Desviador Traserao |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
SRAM Rival AXS, piñón máx. 36D
|
| Volante Bielas |
Talla: S, XS
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longitud de 165 mm
|
|
Talla: M, ML
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longitud de 170 mm
|
|
|
Talla: XL, L
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longitud de 172,5 mm
|
|
| Eje Motor |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
SRAM DUB, T47 roscado, rodamiento interno
|
| Piñón |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
SRAM XG-1250, 10-36, 12 velocidades
|
| Tamaño máximo de plato | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
| Rueda delantera | Talla: S, XL, XS, L, M, MLBontrager Aeolus Elite 50, carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12 mm |
|---|---|
| Rueda trasera |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Bontrager Aeolus Elite 50, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 50 mm, núcleo SRAM XDR, eje pasante 142x12 mm
|
| Cierre delantero | Talla: S, XL, XS, L, M, MLEje pasante biselado Bontrager Switch |
| Cierre Trasero | Talla: S, XL, XS, L, M, MLEje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
| Neumático |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
|
| Fondo de llanta | Talla: S, XL, XS, L, M, MLBontrager TLR |
| Tamaño máx. de la cubierta | 32 mm (según las mediciones, ver el manual para disponer de información detallada). |
Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso. Los precios mostrados son precios minoristas recomendados por el fabricante.
Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
GEOMETRÍA:
La Madone SL 6 AXS Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que permite disfrutar de la tecnología de alta competición a un precio más asequible, gracias a su composición de carbono OCLV 500 más económico que la de la versión SLR. El grupo electrónico SRAM Rival AXS E1 te ofrece un cambio electrónico increíblemente rápido junto con un manillar de aluminio para mantener el precio reducido. Y, a todo lo anterior, hay que añadir unas ruedas de carbono extremadamente ligeras que te permiten obtener el máximo rendimiento.
Las nuevas formas aerodinámicas de los tubos que aportan ligereza y velocidad junto con el liviano y asequible carbono OCLV Serie 500 hacen que la Gen 8 sea nuestro cuadro Madone SL Disc más ligero hasta ahora y el ideal para las bicicletas escaladoras.
Las nuevas y revolucionarias formas aerodinámicas de los tubos Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bicicleta, a la vez que mantienen la ligereza que los escaladores anhelan. Además, todo el conjunto de la bicicleta ha sido diseñado de forma meticulosa y ha sido probado con rigurosidad para ser más rápido en todas partes.
Hemos perfeccionado nuestra tecnología de confort orientada a la competición para que sea más ligera y proporcione prácticamente el doble de absorción vertical para que puedas rodar con más potencia durante más tiempo.
La Madone SL se diseñó teniendo en cuenta las valoraciones de los velocistas y escaladores más rápidos del equipo Lidl-Trek.
La distancia entre las manetas de la Madone Gen 8 es más estrecha que la que hay entre las curvas del manillar, lo cual te permite ajustar tu posición para priorizar la aerodinámica o la potencia. Además, el diseño de dos piezas permite un ajuste rápido y sencillo.
El bidón y el portabidón RSL Aero se han diseñado con las formas aerodinámicas Full System Foil de la Madone para que todo el conjunto sea aún más rápido.
Hemos actualizado nuestro sistema de tallas para poder llegar a un abanico de ciclistas más amplio, consolidando el número de tallas y reduciendo los solapamientos para que te resulte más fácil encontrar la talla adecuada.
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la carretera.
