ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
| Marco Cuadro |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Carbono OCLV Serie 500, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables electrónico o mecánico, guiacadenas aerodinámico desmontable, eje de pedalier T47, disco flat mount, UDH, eje pasante 142x12 mm
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| Horquilla |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Madone Gen 8 íntegramente de carbono, tubo de horquilla perfilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante biselado de 12x100 mm
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| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el corredor y la carga) de 125 kg (275 libras). |
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| Desviador delantero |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Shimano 105 R7100, tipo soldare, anclaje inferior
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| Desviador trasero |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Shimano 105 R7100, piñón máx. 36T
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| Volante bielas |
Talla: S, XS
Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 165 mm
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Talla: M, ML
Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 170 mm
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Talla: XL, L
Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 172,5 mm
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| Eje Motor | Talla: S, XL, XS, L, M, MLPraxis, T47 roscado, rodamiento interno |
| Piñón |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
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| Cadena |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Shimano SLX M7100, 12 velocidades
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| Tamaño máximo de plato | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
| Maza delantera |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm
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|---|---|
| Cierre delantero | Talla: S, XL, XS, L, M, MLEje pasante biselado Bontrager Switch |
| Maza Trasera |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock disco, nucleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm
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| Cierre trasero | Talla: S, XL, XS, L, M, MLEje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
| Llantas |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 23 mm, válvula Presta
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| Rayos |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Acero inoxidable 14 g, negro
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| Neumático |
Talla: S, XL, XS, L, M, ML
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
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| Tamaño máx. de la cubierta | 32 mm (según las mediciones, ver el manual para disponer de información detallada). |
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Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
GEOMETRÍA:
La Madone SL 5 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de alta competición a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a los modelos Madone SLR Gen 8, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. El grupo Shimano 105, el manillar de aluminio y las ruedas de aluminio mantienen el precio reducido, ofreciendo el mismo tiempo un cambio mecánico preciso y fiable.
Las nuevas formas aerodinámicas de los tubos que aportan ligereza y velocidad junto con el liviano y asequible carbono OCLV Serie 500 hacen que la Gen 8 sea nuestro cuadro Madone SL Disc más ligero hasta ahora y el ideal para las bicicletas escaladoras.
Las nuevas y revolucionarias formas aerodinámicas de los tubos Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bicicleta, a la vez que mantienen la ligereza que los escaladores anhelan. Además, todo el conjunto de la bicicleta ha sido diseñado de forma meticulosa y ha sido probado con rigurosidad para ser más rápido en todas partes.
Hemos perfeccionado nuestra tecnología de confort orientada a la competición para que sea más ligera y proporcione prácticamente el doble de absorción vertical para que puedas rodar con más potencia durante más tiempo.
La Madone SL se diseñó teniendo en cuenta las valoraciones de los velocistas y escaladores más rápidos del equipo Lidl-Trek.
La distancia entre las manetas de la Madone Gen 8 es más estrecha que la que hay entre las curvas del manillar, lo cual te permite ajustar tu posición para priorizar la aerodinámica o la potencia. Además, el diseño de dos piezas permite un ajuste rápido y sencillo.
El bidón y el portabidón RSL Aero se han diseñado con las formas aerodinámicas Full System Foil de la Madone para que todo el conjunto sea aún más rápido.
Hemos actualizado nuestro sistema de tallas para poder llegar a un abanico de ciclistas más amplio, consolidando el número de tallas y reduciendo los solapamientos para que te resulte más fácil encontrar la talla adecuada.
Con la misma tecnología heredada de los cambios mecánicos Ultegra y Dura-Ace, el grupo Shimano 105 ofrece un cambio tope de gama a un precio accesible. Tanto si utilizas la bicicleta durante todo el año para moverte por la ciudad como si estás entrenando para una gran carrera, la transmisión Shimano 105 te ayudará a seguir progresando.
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la carretera.
