Bicicleta Ruta Madone SL 6 2023

TREKSKU: 601479150342
Precio:
Precio de venta$5.490.000

TALLA: 56
Stock:
Disponible

Descripción

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

 

CUADRO

Cuadro Carbono OCLV Serie 500, forma de los tubos KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed ajustable en el tubo horizontal, guiado de cables invisible, guía cadenas aerodinámico 3S, BB T47, disco flat mount, compatible con DuoTrap S, eje pasante de 142x12 mm
Ajuste del cuadro H1.5 Race

 

RUEDAS

Rueda Delantera Bontrager Aeolus Elite 50, carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12 mm
Rueda Trasera  Bontrager Aeolus Elite 50, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12 mm
Tamaño máx. de la cubierta 28c

 

TRANSMISIÓN

Manilla de cambios Shimano 105 R7170, 12 velocidades
Desviador Shimano 105 R7150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio  Shimano R7150
Volante

Talla: 47
Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 165 mm

Talla: 50, 52
Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 170 mm

Talla: 54, 56
Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 172,5 mm

Talla: 58, 60, 62
Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 175 mm

Eje de volante Praxis, T47 roscado, rodamiento interno
Cassette Shimano 105 7100, 11-34, 12 velocidades
Cadena Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Tamaño máximo de plato 1x: 50T, 2x: 54/40

 

COMPONENTES 

Asiento Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm
Tubo de asiento

Talla: 47, 50, 52, 54, 56
Cabeza de mástil interno aero de carbono para Madone, soporte de luz integrado, retroceso de 5 mm, longitud corta

Talla: 58, 60, 62
Cabeza de mástil interno aero de carbono para Madone, soporte de luz integrado, retroceso de 5 mm, longitud larga

Manubrio

Talla: 47
Bontrager Elite Aero VR-CF, aleación, 31,8 mm, guiado de cables invisible, avance 93 mm, caída de 123 mm, anchura de 40 cm

Talla: 50, 52
Bontrager Elite Aero VR-CF, aleación, 31,8 mm, guiado de cables invisible, avance 93 mm, caída 123 mm, anchura 40 cm

Talla: 54, 56
Bontrager Elite Aero VR-CF, aleación, 31,8 mm, guiado de cables invisible, avance 93 mm, caída 123 mm, anchura 42 cm

Talla: 58, 60, 62
Bontrager Elite Aero VR-CF, aleación, 31,8 mm, guiado de cables invisible, avance 93 mm, caída 123 mm, anchura 44 cm

Grip  Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf
Tee

Talla: 47
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 70 mm

Talla: 50
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 80 mm

Talla: 52, 54
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 90 mm

Talla: 56, 58, 60, 62
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 100 mm

Freno Disco hidráulico Shimano 105
Disco de freno Shimano RT70, centerlock, 160 mm
Tamaño del disco Tamaños máximos del disco de freno: 160 mm delante y detrás

 

PESO

Peso 56 - 8.70 kg
Límite de peso Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.

En las bicicletas Trek, recuerda que dentro de la provincia de Santiago las bicicletas llegan armadas, ajustas y listas para usar. En regiones tenemos convenio para armado gratis en las ciudades de Arica, Iquique, Calama, Antofagasta, Copiapó, Ovalle, Vallenar, La Serena, Los Andes, Viña del Mar, Rancagua, San Fernando, Rengo, Curicó, Talca, Constitución, Linares, Chillan, Concepción, Los Angeles, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt, Ancud, Punta Arenas, Puerto Natales y Coyhaique.

Todas las bicicletas Trek tienen un ajuste gratuito los primeros 30 días desde la fecha de compra. Para asignación de taller para armado y ajuste gratuito escríbenos a ventas@fauconbikes.com.




BICICLETA RUTA TREK MADONE SL 6 2023

La Madone SL 6 Disc ofrece un rendimiento aerodinámico avanzado y las sensaciones de nuestra bicicleta de competición definitiva, aunque a un precio más asequible. Incorpora la nueva transmisión electrónica inalámbrica 105 Di2 de Shimano, ruedas aerodinámicas, una rótula IsoSpeed que absorbe las irregularidades de la carretera, potentes frenos de disco hidráulico y una estética que invita a rodar a toda velocidad.

ES IDEAL PARA TI SI...

Eres un apasionado de la velocidad. Sabes lo que es despegarse del pelotón, combatiendo el viento en una escapada, y quieres obtener toda la velocidad posible. También sabes apreciar las opciones de ajuste y personalización que ofrecen los manillares y potencias convencionales, así como la potencia de frenada de los frenos de disco.

LA TECNOLOGÍA QUE INCORPORA

Cuadro y horquilla ligeros de carbono OCLV Serie 500 con tubos Kammtail Virtual Foil que cortan el viento, rótula IsoSpeed que suaviza la carretera, grupo electrónico inalámbrico Shimano 105 Di2 2x12, ruedas de carbono OCLV Bontrager Aeolus Elite 50 tubeless ready, potentes frenos de disco hidráulico y un manillar aerodinámico compatible con acoples.

LA ÚLTIMA PALABRA

Combina la increíble velocidad, la ventaja aerodinámica y el excelente comportamiento de nuestra bicicleta de competición por antonomasia a un precio excepcional, además de la posibilidad de acoplar un manillar aerodinámico con acoples para pruebas contrarreloj y triatlones.

AERODINÁMICA GANADORA

Tanto en la carretera como en el túnel del viento, la exclusiva forma de los tubos Kammtail Virtual Foil de la Madone figura entre las más aerodinámicas del mundo.

SHIMANO 105 DI2

Con la misma plataforma Di2 de los grupos Dura-Ace y Ultegra, una sofisticada ergonomía, una combinación de desarrollos optimizada para Shimano 105 y un sistema de frenos de disco hidráulicos excepcional, el grupo Shimano 105 Di2 R7100 marca una nueva era de rendimiento en transmisiones electrónicas de 12 velocidades a un precio asequible. Puedes configurar la transmisión como más te guste con la aplicación de Shimano E-Tube que es muy fácil de usar.

¡TE ENCANTARÁ!

  1. El IsoSpeed ajustable del tubo horizontal permite ajustar la absorción vertical según tus preferencias, y está amortiguado con un elastómero que proporciona un rebote suave, controlado y estable

  2. La nueva transmisión inalámbrica 105 Di2 proporciona un cambio más rápido, más suave y con mayor capacidad de respuesta

  3. Ofrece las ventajas aerodinámicas de la Madone, además de la posibilidad de acoplar manillares aerodinámicos para triatlones y pruebas contrarreloj

  4. Los frenos de disco ofrecen un mejor rendimiento al frenar y más claridad del paso de rueda para poder usar cubiertas más anchas y estables

  5. La tija de sillín de la Madone incorpora un soporte integrado para colocar la luz trasera Bontrager Flare RT



AJUSTE H1.5

La geometría H 1.5, diseñada en colaboración con los equipos de ciclismo profesionales del Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura de competición aerodinámica adecuada. Es la postura favorita de nuestros corredores.

OCLV SERIE 500

El OCLV Serie 500 logra un equilibrio increíble entre ligereza, robustez y rigidez, perfectamente compatible con las sofisticadas tecnologías que distinguen a los cuadros de Trek.

TEE COMPATIBLE CON BLENDR

La tecnología Bontrager Blendr de la tee permite anclar los accesorios directamente a la tee ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.

UNA PURA SANGRE DEL CAMPEONATO DEL MUNDO

La Madone es la bicicleta elegida por Mads Pedersen, campeón del mundo de ciclismo en ruta UCI.

HORQUILLA KVF

Nuestra horquilla perfilada incorpora patas aerodinámicas KVF que minimizan la resistencia, mientras que las exclusivas punteras de carbono moldeado reducen el peso. La nueva horquilla también aumenta la rigidez lateral, ofreciendo un manejo ultra preciso.

FORMA DEL TUBO KVF

Hemos optimizado la revoluvionaria forma KVF de los tubos para complementar la integración de la Madone, creando un cuadro ligero y ultra aerodinámico que supera a los de la competencia.

EJE DE VOLANTE T47

Dotado de un eje de volante T47 roscado. Además de ser superfiable y de fácil mantenimiento, este sistema es muy rígido y transfiere mejor la potencia y la eficiencia de pedaleo.

RÓTULA ISOSPEED

Los ingenieros de Trek han diseñado una tecnología que permite al tubo del sillín rotar de forma independiente, aislándolo del punto de unión entre los tirantes y el tubo superior, duplicando la absorción vertical en relación a nuestro competidor más cercano, sin comprometer la eficacia de pedaleo. Resultado: te permite pedalear con más potencia, durante más tiempo.

 

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