Descripción
Trek Domane SL 6 Gen 4 | Carbono OCLV Serie 500 | Shimano 105 Di2 2x12 | Aeolus Elite 35 Carbon | Ruta Endurance
Aro: 700C
Cuadro: Carbono OCLV Serie 500, tecnología IsoSpeed trasera, almacenamiento interno, tubo de dirección cónico, cableado interno, guardacadena 3S, soportes para tapabarros, freno Flat Mount y eje pasante de 12 x 142 mm
Horquilla: Trek Domane SL completamente de carbono, tubo de dirección cónico de carbono, cableado interno del freno, soportes para tapabarros, freno Flat Mount y eje pasante de 12 x 100 mm
Amortiguador: No aplica
Velocidades: 24, configuración electrónica 2x12
Manetas de cambio: Shimano 105 Di2 ST-R7170, inalámbricas y 12 velocidades
Desviador delantero: Shimano 105 Di2 FD-R7150, montaje directo
Desviador trasero: Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12 velocidades y compatible con cassette de hasta 36 dientes
Manetas de freno: Shimano 105 Di2 ST-R7170 hidráulicas
Frenos: Shimano 105 hidráulicos de disco y montaje Flat Mount
Discos: Shimano CL700 Center Lock, 160 mm delantero y trasero; el modelo RT70 puede aparecer como sustitución según mercado o lote
Bielas/Volante: Shimano 105 FC-R7100 con platos de 50/34 dientes; 165 mm en tallas 44-50, 170 mm en tallas 52-56 y 172,5 mm en tallas 58-62
Motor: Praxis T47 roscado con rodamientos internos
Cassette: Shimano 105 CS-R7101, 11-34T y 12 velocidades
Cadena: Shimano SLX CN-M7100, 12 velocidades
Batería: Shimano BT-DN300
Cargador: Cable de carga Shimano incluido
Rueda delantera: Bontrager Aeolus Elite 35 de carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de 35 mm y eje pasante de 12 x 100 mm
Rueda trasera: Bontrager Aeolus Elite 35 de carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de 35 mm, núcleo Shimano de 11/12 velocidades y eje pasante de 12 x 142 mm
Maza delantera: Bontrager de aluminio con rodamientos sellados, Center Lock y eje pasante de 12 x 100 mm
Maza trasera: Bontrager Affinity Comp con núcleo Shimano de 11/12 velocidades, Center Lock y eje pasante de 12 x 142 mm
Neumáticos: Bontrager Kwaremont Pro TLR 700 x 32C, Tubeless Ready, aro plegable, compuesto Race Dual-Compound y carcasa de 120 TPI
Compatibilidad Tubeless: Ruedas y neumáticos Tubeless Ready, con cinta y sellante Bontrager TLR
Paso máximo de neumáticos: Hasta 38 mm sin tapabarros y 35 mm con tapabarros
Manubrio: Bontrager Comp de aluminio, abrazadera de 31,8 mm, alcance de 80 mm y caída de 121 mm; ancho específico según talla
Cinta: Trek EcoTack
Tee: Trek RCS Pro de aluminio e inclinación de -7°; 60 a 110 mm de largo según talla
Tija de sillín: Trek KVF Aero de carbono y retroceso de 20 mm; 280 mm en tallas 44-56 y 320 mm en tallas 58-62
Sillín: Bontrager Verse Short Comp con rieles de acero y 145 mm de ancho
Pedales: No incluidos
Material: Carbono OCLV Serie 500
Geometría: Ruta Endurance, desarrollada para ofrecer una posición cómoda, estable y eficiente durante recorridos prolongados
Tecnología: IsoSpeed trasero, almacenamiento interno, integración de cables, frenos Flat Mount y ejes pasantes
Extras: Ejes Bontrager Switch con palanca desmontable, soportes para tapabarros y compartimento integrado para herramientas y repuestos
Tallas: 44 / 47 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 60 / 62 cm, según disponibilidad
Peso: 8,89 kg en talla 56, con sellante Tubeless y sin cámaras
Peso máximo del sistema: 125 kg, incluyendo bicicleta, ciclista y carga
La Trek Domane SL 6 Gen 4 es una bicicleta de ruta endurance diseñada para combinar velocidad, comodidad y versatilidad en recorridos de cualquier distancia. Su cuadro de carbono OCLV Serie 500 incorpora la tecnología IsoSpeed, que ayuda a absorber las vibraciones del camino sin comprometer la eficiencia del pedaleo.
La transmisión electrónica Shimano 105 Di2 2x12 ofrece cambios rápidos y precisos, además de un desarrollo 50/34T con cassette 11-34T que permite enfrentar ascensos y rutas onduladas con mayor comodidad. Sus frenos hidráulicos proporcionan una respuesta consistente y controlada en diferentes condiciones.
Las ruedas Bontrager Aeolus Elite 35 de carbono y los neumáticos Kwaremont Pro TLR de 32 mm entregan un equilibrio acertado entre rendimiento aerodinámico, estabilidad y confort. Su paso para neumáticos de hasta 38 mm y el almacenamiento interno amplían su versatilidad para fondos, gran fondos, entrenamiento avanzado y rutas con pavimento irregular.
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