Bicicleta Ruta Addict 50

SCOTTSKU: TT4233877241004
Precio:
Precio de venta$3.190.000

Talla: XS
Stock:
Disponible

Descripción

CARACTERISTÍCAS

  • Horquilla de carbono Addict HMF
  • Cuadro de carbono HMF Addict Disc
  • Shimano 105 Disc, 24 velocidades
  • Syncros RP2.0 Disc
  • Cubiertas Schwalbe ONE
  • Componentes de carbono/aleación Syncros

ESPECIFICACIONES

Cuabro
Addict HMF Carbon
Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger
Internal cable routing
Syncros fender kit ready

Horquilla
Addict HMF
1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer

Desviador trasero
Shimano 105 RD-R7100
24 Speed

Desviador delantero
Shimano 105 FD-R7100

Palancas de cambio
Shimano 105 ST-R7120 Disc
Dual control 24 Speed

Bielas
Shimano 105 FC-R7100
Hollowtech II 50x34

Pedalier
Shimano BB-RS500-PB

Cadena
Shimano CN-M6100-12

Cassette
Shimano CS-R7101
11-34

Frenos
Shimano BR-R7170 Hyd.Disc

Disco de freno
Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R

Manillar
Syncros Creston 2.0 Compact
Alloy 31.8mm

Potencia
Syncros RR2.0
1 1/4" / four Bolt 31.8mm

Tija de sillín
Syncros Duncan 1.0
27.2/350mm

Sillín
Syncros Tofino Regular 2.0 Channel

Juego de dirección
Acros AIF-1134

Juego de ruedas
Syncros RP2.0 Disc
28 Front / 28 Rear
Syncros Axle / Removable Lever with Tool

Neumático delantero
Schwalbe ONE Fold
700x32C

Neumático trasero
Schwalbe ONE Fold
700x32C

Peso en kg (aprox.)
8.7

Peso total (máximo)
120kg
El peso total incluye la moto, el piloto, el equipo y el posible equipaje adicional.

Hemos cambiado a fondo el diseño de la Addict 50 de SCOTT pensando en los que pasan más horas pedaleando. Con una geometría menos centrada en la competición y más en el fondo, esta bicicleta llega con ganas de devorar kilómetros.

Para gestionar mejor la transmisión de potencia, nuestros ingenieros desarrollaron una intersección entre el tubo inferior y la caja de pedalier que es la más ancha entre las bicicletas de carretera actualmente en el mercado. La ancha sección transversal y las suaves transiciones propician una mejor gestión de las cargas y ofrecen una estructura lateralmente robusta que incrementa la eficiencia del pedaleo al transferir de forma eficaz la potencia a la transmisión en lugar de perderla en forma de flexión no deseada del cuadro. 

Gracias a nuestro exclusivo software FEA, podemos simular diferentes fuerzas aplicadas sobre un modelo virtual del cuadro para así ajustar aún mejor su fabricación. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos de productos complejos que incorporan todos los fenómenos físicos existentes en entornos del mundo real.

Gracias a nuestra tecnología Evo-Lap, modelamos el cuadro de manera que se optimice su superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas de fibra, observamos los resultados que se consiguen con diferentes configuraciones y sometemos a pruebas la distribución de la tensión en diferentes zonas del cuadro. Con ayuda de las numerosas funciones de este programa de modelado por ordenador, hemos optimizado las capas de carbono de todas las partes de nuestro cuadro. Cuando juntamos las piezas de los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, el confort ni la resistencia a impactos. Toda la gama aprovecha las ventajas de nuestra tecnología Evo-Lap.

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