ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
| Marco |
Talla: XL, L, S , M, ML
Carbono OCLV Mountain, pivote principal superior, roldana, almacenamiento interno, dirección con ajuste de ángulo, grado de progresión ajustable, protección de cuadro integrada, guiado interno, bieleta rocker de aluminio, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148x12 mm eje pasante, 170 mm de recorrido
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| Horquilla |
Talla: XL, L, S , M, ML
RockShox ZEB Ultimate, cámara de aire DebonAir, cartucho Charger 3.1 RC2, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, recorrido de 170 mm
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| *Shock |
Talla: XL, L, S , M, ML
RockShox Vivid Ultimate, 230 mm x 65 mm
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| Rueda delantera |
Talla: S
Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 27.5"
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Talla: XL, L, M, ML
Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29"
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| Rueda trasera |
Talla: XL, L, S , M, ML
Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo SRAM XD, Boost148, eje pasante de 12 mm, 27.5"
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| Cierre trasero | Talla: XL, L, S , M, MLEje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Neumáticos | Talla: XL, L, S , M, MLBontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Core Strength, aro de aramida, 120 tpi, 27,5x2,50” |
| Talla: XL, L, M, MLBontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Core Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,50” | |
| Sellante |
Talla: XL, L, S , M, ML
Sellante Bontrager TLR, 6oz
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| Fondo de llanta | Talla: XL, L, S , M, MLBontrager TLR |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 2,50", Horquilla: Ver fabricante |
| Batería |
Talla: XL, L, S , M, ML
Pack de batería SRAM AXS (con cargador)
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| Shifter |
Talla: XL, L, S , M, ML
SRAM AXS pod
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|---|---|
| Desviador trasero |
Talla: XL, L, S , M, ML
SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
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| Volante Bielas |
Talla: XL, L, S , M, ML
SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, plato 30T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 165 mm
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| Eje Motor |
Talla: XL, L, S , M, ML
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA roscado
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| Piñón |
Talla: XL, L, S , M, ML
SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 velocidades
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| Cadena |
Talla: XL, L, S , M, ML
SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 velocidades
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| Tamaño máximo de plato | 1x: 34T, ovalaTo - 32T, mín.: 28T |
| Sillín | Talla: XL, L, S , M, MLVerse Short Elite, raíles de magnesio huecos, anchura de 145 mm |
|---|---|
| Tija de sillín |
Talla: S
RockShox Reverb AXS, recorrido de 150 mm, inalámbrica, 34,9 mm, longitud de 440 mm
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Talla: XL, L, M, ML
RockShox Reverb AXS, recorrido de 170 mm, inalámbrica, 34,9 mm, longitud de 480 mm
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| Manubrio | Talla: XL, L, S , M, MLBontrager Line Pro, carbono OCLV, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 820 mm |
| Puños |
Talla: XL, L, S , M, ML
Bontrager XR Trail Pro, con bloqueo, aluminio
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| Potencia Tee | Talla: XL, L, S , M, MLBontrager Line Pro, 35 mm, compatible con Blendr, 0 grados, longitud de 35 mm |
| Juego de dirección | Talla: XL, L, S , M, MLRodamiento de cartucho integrado, 1-1/8” superior, 1,5” inferior, compatible con cazoleta de ajuste de ángulo |
| Frenos |
Talla: XL, L, S , M, ML
Disco hidráulico SRAM Maven Silver de 4 pistones
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| Rotores |
Talla: XL, L, S , M, ML
SRAM HS2, 6 tornillos, 200 mm
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| Tamaño del disco | Tamaños máximos del disco de freno - Cuadro: 220mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
| Tapabarro | Talla: XL, L, S , M, MLGuardabarros custom Trek 27.5" |
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| Peso | M - 15.93 kg / 35.12 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
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Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
GEOMETRÍA:
La Slash 9.9 X0 AXS T-Type es una bicicleta de montaña de enduro de carbono de primer nivel que está lista para conquistar con todo. Está fabricada con un cuadro de carbono OCLV Mountain y una suspensión de pivote alto de 170 mm para engullir rocas y mantener la tracción en su punto para recorridos por muros y los ascensos más duros. Una rueda delantera de 29” y una trasera de 27,5” mantienen la conducción juguetona, y un conjunto de suspensión RockShox mejorado aguanta todo lo que le eches. Además, la transmisión inalámbrica X0 AXS de SRAM cambia con precisión, incluso bajo carga.
El pivote principal alto de la Slash permite que el eje se mueva hacia atrás cuando la suspensión se comprime, haciendo que la rueda trasera se mueva con la fuerza de los baches para avanzar lo más rápido posible. En los senderos, la sensación es de gran suavidad, manteniendo un mayor impulso con una tracción brutal.
La roldana de tensión superior sobredimensionada de la Slash, no solo elimina el retroceso del pedal que provoca el pivote alto, sino que su tamaño y posición proporcionan el anti-squat óptimo para conseguir una pedalada eficiente. La roldana inferior reduce la tensión de la cadena en el desviador, por lo que el cambio y la suspensión son más suaves.
La rueda delantera es de 29” para superar obstáculos como un monster truck, y la rueda trasera es más pequeña, de 27,5”, para rodar a tope. ¿Quieres toda la velocidad de una 29er? Solo tienes que cambiar el soporte inferior del amortiguador (se vende por separado) para bajar la altura del eje de pedalier y colocar una rueda trasera más rápida.
El compartimento de almacenamiento de la Slash es más grande y más fácil de usar, y las piezas de plástico están hechas totalmente de materiales reciclados.
Ajustar el ángulo de dirección con un solo giro de tornillo. Rueda en la configuración Menos progresiva para una sensación de lujo, perfecta para senderos escarpados con baches. Cambia a Más progresivo cuando afrontes grandes retos y no quieras venirte abajo, o cuando quieras usar un amortiguador de muelle.
Instala cazoletas de dirección para ajustar el ángulo (que se venden por separado) para ajustar el tubo de dirección de un grado más erguido o más relajado a tu gusto, sin afectar a tu altura del eje de pedalier.
Vainas de tamaño específico ofrecen un manejo equilibrado para mantener la conducción ágil para los ciclistas más pequeños y mejorar la tracción de la rueda delantera en las subidas para los ciclistas más altos.
Un protector de vainas meticulosamente diseñado reduce el movimiento de la cadena, consiguiendo que el rodaje sea más silencioso, mientras que los protectores extraíbles del tubo diagonal protegen de los golpes contra las rocas. Para mayor durabilidad, bajo la pintura hay incluso una capa integrada de Carbon Ar
