PREVENTAZO: ENTREGA ENTRE EL 25 y 29 SEPTIEMBRE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Cuadro

  Series 2 6061 Aluminio para los aros 27.5 or 29", Doble conificado, cableado interno, 141mm punteras abiertas, Pedalier roscado de 73mm

• Suspensión delantera

  SR Suntour XCM34 Boost 15x110mm Spacing, 130mm Recorrido, Resorte, Bolt-On Thru-Axle

• Aros

  Marin Aluminio doble pared, disco, 29mm Inner, Pinned Joint, 32H, Tubeless Compatible

• Maza trasera

  Forged Alloy, rodamientos sellados, eje de aleación, QR , 141mm ancho, Disc, 32H, Shimano Standard Freehub Body

• Maza delantera

  Forged Alloy, 110x15mm, Rodamientos sellados, Disc, 32H

• Aros y niples

  14g Negro de acero inoxidable.

• Ruedas

  Vee Tire Co., Flow Snap, 27.5/29x2.6", MPC Compound, Wire Bead

• Desviador trasero:

  MicroSHIFT RD-M9195M, 9 Velocidades, con embrague

• Desviador delantero:

  No aplica

  Shifter

  MicroSHIFT SL-M9195-R, 1x9 with Bearings

• Volante / biela

  Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing

• Caja / Motor

  Rodamientos Sellados, Eje cuadrado.

• Cadena

  KMC X-9

• Piñón

  SunRace, 9-Speed, 11-46T

• Freno delantero

  Tektro M275 Hydraulic Disc, 180mm Rotor

• Freno trasero

  Tektro M275 Hydraulic Disc, 180mm Rotor

• Manetas de freno

  Tektro M275 Hydraulic

• Manubrio

  Marin Mini-Riser, 6061 Aluminio doble conificado ancho 780mm , 28mm Rise, 5º Up, 9º Back

• Tee

  Marin Alloy, 45mm

• Puños

  Marin MTN, Closed End

• Juego de dirección

  FSA No 57E, rodamientos semi sellados, 1 1/8" x 1 1/2”

• Tija de sillín

  Marin Alloy, 30.9mm

• Sillín

  Marin Speed Concept

• Pedales

  Plataforma de Nylon

  
  

SENDEROS DESCENSOS

DIRT JUMP SUAVE

ENDURO

La San Quentin es para el ciclista agresivo en rígidas buscando una mezcla entre capacidades en los senderos y extender el tiempo en el aire.

 

Tecnología

CUADROS EN ALUMINIO SERIE 3 Y 2

La San Quentin 1 viene con un cuadro en aluminio Serie 2, con frente conico, punteras forjadas en 3D, monturas de frenos ID y cableado semi-interno. Las San Quentin 2 y 3 vienen con cuadros en aluminio Serie 3, con una mas avanzada forja de tubos, unas punteras mas complejas, pestañas para disco posteriores, total cableado interno y eje pasante boost de 148mm.

Aprende mas

CUADRO INSPIRADO ESTILO DIRT JUMP

Tomando indicaciones del Alcatraz, la linea San Quentin ofrece todos los beneficios del Dirt Jump, con una gran altura de cuadro, habil tuberia y una pintura sexy.

GEOMETRIA DE TRAIL MODERNA

El ángulo Slack del tubo frontal emparejado con el ángulo Steep del tubo del sillin crea una rodada que volara al subir con una perfecta precisión de la rueda delantera para luego bajar como por railes. La posición balanceada del ciclista, gracias al ángulo del tubo del sillín, coloca su peso entre las ruedas para un impresionante ascenso y manejo en planos , mientras que el ángulo frontal y el corto centro trasero ayuda a empujarte a través de descensos agrestes y en curvas con una sensación intuitiva.

PESTAÑAS ISCG

San Quentin 2 and 3 models feature ISCG 05 tabs for easy chain retention device installation for rowdier riders.

	S	M (27.5)	M (29)	L	XL
AStack	623.4	627.9	644	653	657.5
BReach	422	450		470	500
CHeadtube Angle	64°	64°	64°	64°	64°
DHeadtube Length	110	115	115	125	130
ESeattube Angle	77°	77°	77°	77°	77°
FSeattube Length	310	340	380	410	420
GToptube Effective	565.9	594.9	598.7	620.8	651.8
HBB Height	316	316	327	327	327
IBB Drop	50	50	50	50	50
JChainstay	425	425	425	425	425
KWheelbase	1176	1206.2	1207	1232	1264.6
LStandover Height	628.1	657
MFork Offset	47	47	47	47	47
Seatpost Diameter	30.9	30.9	30.9	30.9	30.9
Handlebar Width	780	780	780	780	780
Stem Length	35	35	35	35	35
Crank Length	170	170	170	170	170