Descripción
| Componente | Descripción |
|---|---|
| Cuadro | Genius Carbon HMF con basculante de aleación 6061 Tecnología de suspensión integrada Cinemática virtual de 4 enlaces / Ángulo de cabezal ajustable Sistema de integración de cables Syncros Interfaz BB92/UDH/12 x 148 mm con línea de cadena de 55 mm |
| Horquilla | FOX 36 Float Performance Elite Air FIT4 3 modos con ajuste de baja velocidad Eje Kabolt 15 x 110 mm Desplazamiento de 44 mm / Tubo de dirección cónico Ajuste de retroceso / Bloqueo Recorrido 160 mm |
| Amortiguador trasero | FOX NUDE 5T EVOL Trunnion SCOTT personalizado con ajuste de viaje y geográfico 3 modos: Bloqueo, Control de tracción, Descenso Gran volumen de aire personalizado / DPS / Ajuste de rebote Recorrido 150-100-Bloqueo / T185X55mm |
| Sistema remoto | Tecnología SCOTT TwinLoc 2 Control remoto de suspensión y gotero 3 modos de suspensión |
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle AXS 12 velocidades Sistema de cambio electrónico inalámbrico |
| Cambiadores | Controlador basculante SRAM GX Eagle AXS |
| Bielas | SRAM GX Eagle DUB 55 mm CL / 32 dientes |
| Guía de cadena | SCOTT personalizada |
| Caja de pedalier | SRAM DUB PF 92 MTB Ancho / Caja 41x92mm |
| Cadena | SRAM CN GX Eagle |
| Cassette | SRAM XG1275 / 10-52 dientes |
| Frenos | Disco de 4 pistones Shimano XT M8120 |
| Rotores | Shimano SM-RT76 / 6 tornillos / 203mm delantero y 180mm trasero |
| Manillar | Syncros Hixon iC Carbon Tiro de 15 mm en tallas S y M / 25 mm en tallas L y XL Retroceso 8° / 780 mm |
| Puños | Syncros Endurance con bloqueo |
| Tija de sillín | Tija telescópica Syncros Duncan 1.5 31,6 mm / Talla S 140 mm / Talla M 160 mm / Talla L 170 mm / Talla XL 200 mm |
| Sillín | Syncros Tofino 1.5 Regular Rieles de titanio |
| Juego de dirección | Syncros - Acros con ajuste de ángulo y guiado de cables Ajuste de ángulo ±0,6° ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Ruedas | Syncros Revelstoke 1.5 6 pernos Anterior: 15x110 mm, Trasero: 12x148 mm Llanta Tubeless Ready de 30 mm, 28 agujeros, controlador XD Eje Syncros con palanca extraíble Herramientas integradas: Llave Allen 6 mm, T30 y T25 |
| Neumático delantero | Maxxis Dissector / 60TPI plegable Compatible con Tubeless Ready / EXO 3C Maxx Terra |
| Neumático trasero | Maxxis Dissector / 60TPI plegable Compatible con Tubeless Ready / EXO 3C Maxx Terra |
| Accesorios | Paquete de energía SRAM AXS Guardabarros de horquilla Syncros |
| Peso aproximado | 14.1 kg (Configuración sin cámara) / 31.09 lb (Configuración sin cámara) |
| Peso máximo del sistema | 128 kg (Incluye bicicleta, ciclista, equipamiento y carga adicional) |
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
- Cuadro Genius Carbon HMF-Alloy
- Horquilla FOX 36 Float Perf. Elite de 160 mm
- FOX Nude 5T EVOL, TwinLoc, 150 mm
- SRAM GX Eagle AXS de 12 velocidades
- Frenos de disco Shimano XT de 4 pistones
- Neumáticos plegables Maxxis
La Genius siempre ha sido nuestra bicicleta favorita. Su suspensión inteligente, sus características más avanzadas y su diseño innovador dan como resultado una bicicleta de trail increíble que simplemente no tiene suficiente. La nueva Genius, para cualquier sendero, en cualquier momento.
TECNOLOGÍAS:
TECNOLOGÍA DE SUSPENSIÓN INTEGRADA PATENTADA
La nueva Genius aplica nuestra Tecnología de Suspensión Integrada patentada. Esto no solo la convierte en una bicicleta con un aspecto fantástico, sino que también nos permite mejorar el rendimiento de la suspensión. Principalmente, podemos diseñar cuadros con un centro de gravedad más bajo, lo que resulta en un mejor manejo y una conducción más estable y segura para el usuario final. Además, la construcción del cuadro es más rígida alrededor del pedalier, lo que reduce los movimientos laterales innecesarios en la dirección del recorrido del amortiguador. Por supuesto, el amortiguador también está protegido de la suciedad y los elementos, dos de los principales enemigos del rendimiento del amortiguador.
INDICADOR DE SAG EXTERNO
Ajustar el sag y comprobar el recorrido es más fácil que nunca con la nueva Genius. Un indicador externo en la biela permite al usuario final ajustar fácilmente el sag e identificar el recorrido utilizado.
GUIADO DE CABLES DEL DIRECCIÓN INTEGRADO
La Genius incorpora un cuadro de instrumentos Hixon de Syncros, rediseñado. La integración de los cables presenta una serie de problemas únicos, y el Hixon se diseñó en parte para solucionarlos. Los diseñadores de Syncros trabajaron en la forma para que los cables fluyan por debajo del manillar y alrededor de los laterales de la potencia antes de integrarse en la dirección con piezas de plástico integradas para mantenerla limpia y eficiente. Esto evita dobleces y proporciona una parte delantera minimalista. Todos nuestros manillares y potencias ofrecen múltiples opciones para montar ciclocomputadores, luces y cámaras, tanto en la parte superior como en la inferior.
FÁCIL ACCESO AL AMORTIGUADOR
Con la nueva Genius, acceder a nuestro amortiguador integrado patentado es más fácil que nunca. Simplemente presiona el botón, retira la tapa y listo. Desde aquí, ajusta el rebote, la presión de aire, etc., con solo presionar un botón.
Cuando termines, vuelve a colocar la tapa hasta que oigas un "clic" y ¡a rodar!
TECNOLOGÍA DE SUSPENSIÓN NUDE
Los amortiguadores con tecnología NUDE han sido parte integral de las bicicletas de doble suspensión SCOTT durante casi dos décadas. Trabajando en estrecha colaboración con nuestros socios de suspensión, seguimos mejorando esta tecnología para que, tanto si compites en la Copa del Mundo al máximo nivel como si disfrutas de un gran día en la montaña, siempre tengas el mejor soporte disponible.
SISTEMA DE SUSPENSIÓN TWINLOC
Con TwinLoc, el ciclista puede controlar eficazmente el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un solo sistema. ¿Por qué es importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido de suspensión, correctamente configurada, tiene mayor sag que una bicicleta con 130 mm. Es ese recorrido adicional lo que la hace más divertida de conducir y más capaz en los descensos, pero un mayor sag tiene un efecto considerable en la geometría de la bicicleta y su rendimiento en subidas. Ahí es donde TwinLoc es fundamental.
TwinLoc ayuda a gestionar el efecto sag de varias maneras. Mientras que la mayoría de los sistemas solo aumentan la compresión a baja velocidad para mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc nos permite no solo cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva del muelle, modificando dinámicamente la geometría de la bicicleta. En el modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que también tiene un recorrido dinámicamente menor. La bicicleta se asienta más alta, mantiene un ángulo de sillín pronunciado para las subidas y se vuelve más ágil. También ofrecemos un tercer modo de bloqueo total para subir cuestas de la forma más eficiente posible.
Estos ajustes únicos optimizan la geometría de subida, incluso en bicicletas con mayor recorrido. Podemos eliminar el "efecto de recorrido largo" que puede reducir la eficiencia del pedaleo, pero no te privamos de la diversión total de 150 mm de recorrido al dirigirla cuesta abajo. Desde una configuración de carrera hasta una salida a la hora del almuerzo o una ruta por senderos después del trabajo, poder cambiar de modo según el perfil del sendero con solo presionar una palanca es fundamental para rodar más rápido y disfrutar al máximo.
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