Descripción
Trek Fuel EX 8 XT Gen 6 2025 | Aluminio Alpha Platinum | Shimano XT 1x12 | Fox 150/140 mm | Trail / All-Mountain
Aro: 27.5” en tallas XS y S; 29” en tallas S, M, ML, L, XL y XXL
Cuadro: Aluminio Alpha Platinum, suspensión ABP de 140 mm, almacenamiento interno, dirección compatible con ajuste de ángulo, geometría regulable mediante Mino Link, progresividad ajustable, cableado interno guiado, balancín de magnesio, anclaje ISCG 05, puntera SRAM UDH, línea de cadena de 55 mm y eje trasero Boost148
Horquilla: Fox Rhythm 36, resorte de aire Float EVOL, cartucho GRIP, offset de 44 mm y eje Boost110 Kabolt; 140 mm en XS y S con ruedas 27.5”, y 150 mm en S 29” hasta XXL
Amortiguador: Fox Performance Float X, amortiguación de dos posiciones y medida 185x55 mm
Velocidades: 12, configuración mecánica 1x12
Manetas de cambio: Shimano XT SL-M8100, 12 velocidades
Desviador delantero: No aplica
Desviador trasero: Shimano XT RD-M8100 Shadow Plus, pata larga
Manetas de freno: Shimano Deore BL-M6100
Frenos: Shimano Deore BR-M6120 hidráulicos de cuatro pistones
Discos: Shimano RT66 de seis pernos, 203 mm delantero y 180 mm trasero
Bielas/Volante: Shimano Deore FC-M6120, plato de 30 dientes, línea de cadena de 55 mm y bielas de 170 mm
Motor: Shimano BB-MT501, roscado BSA73
Cassette: Shimano XT CS-M8100, 10-51T y 12 velocidades
Cadena: Shimano SLX CN-M7100, 12 velocidades
Ruedas/Llantas: Bontrager Line Comp 30 de aluminio, 30 mm de ancho interno, seis pernos y Tubeless Ready
Maza delantera: Bontrager de aluminio, rodamientos sellados, Boost110 y eje pasante de 15 mm
Maza trasera: Bontrager Rapid Drive, Boost148, eje pasante de 12 mm y núcleo Shimano Micro Spline; 54 puntos de enganche en ruedas 27.5” y 108 puntos en ruedas 29”
Rayos: No especificados oficialmente
Neumáticos: Bontrager XR5 Team Issue 27.5x2.50” o 29x2.50” según talla, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida y 60 TPI
Manubrio: Bontrager Line de aluminio, abrazadera de 35 mm y elevación de 27,5 mm; 750 mm en XS-S y 780 mm en M-XXL
Puños: Bontrager XR Trail Elite Lock-On
Tee: Bontrager Elite, abrazadera de 35 mm e inclinación de 0°; 35 mm en XS-S y 45 mm en M-XXL
Dirección: Rodamientos de cartucho integrados, 1 1/8” superior y 1.5” inferior; compatible con cazoletas de ajuste angular vendidas por separado
Tija de sillín: Bontrager Line Dropper MaxFlow telescópica, cableado interno y diámetro de 34,9 mm; 100 mm en XS-S, 150 mm en M-ML y 170 mm en L-XXL
Sillín: Bontrager Verse P3 con rieles de cromoly
Pedales: No incluidos
Material: Aluminio Alpha Platinum
Geometría: Trail progresiva y ajustable, orientada a All-Mountain y descensos técnicos
Tecnología: Active Braking Pivot, Mino Link, ajuste del ángulo de dirección, progresividad regulable, almacenamiento interno y puntera SRAM UDH
Recorrido: 140 o 150 mm delantero según talla y 140 mm trasero
Compatibilidad Mullet: Admite configuración 29” delantera y 27.5” trasera en cuadros compatibles; Trek recomienda utilizar horquilla de 160 mm y Mino Link en posición High
Extras: Bolsa Bontrager BITS para el compartimiento interno, protector del tubo diagonal y protector para transporte en camioneta
Tallas: XS / S / M / ML / L / XL / XXL
Colores: Nautical Navy / Satin Mercury
Peso: 15,91 kg aprox. en talla M, configurada con sellante tubeless y sin cámaras
Peso máximo total: 136 kg, incluyendo bicicleta, ciclista y carga
La Trek Fuel EX 8 XT Gen 6 es una bicicleta de doble suspensión creada para riders que buscan una sola plataforma capaz de pedalear eficientemente, enfrentar rutas extensas y descender con seguridad por senderos técnicos.
Su cuadro de aluminio Alpha Platinum incorpora 140 mm de suspensión ABP, almacenamiento interno y múltiples posibilidades de ajuste. Mediante Mino Link, las cazoletas de dirección opcionales y el regulador de progresividad, permite adaptar la geometría y el comportamiento de la suspensión al terreno y al estilo de conducción.
La suspensión Fox, la transmisión Shimano XT 1x12, los frenos Deore de cuatro pistones y los neumáticos Bontrager XR5 de 2.5” entregan un montaje equilibrado para trail agresivo, All-Mountain, enduro recreativo y jornadas ocasionales de bike park.
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