Bicicleta Mountain Bike Eléctrica Rail+ 5 Gen 5

29% descuento
TREKSKU: 197216109761
Precio:
Precio de venta$4.990.000 Precio habitual$6.990.000

Talla: S
Color: Negro
Stock:
Disponible

Descripción

Bicicleta Eléctrica MTB Trek Rail+ 5 Gen 5 | Aluminio Alpha Platinum | Bosch Performance Line CX 85 Nm | Shimano Deore 1x12 | 800 Wh

Aro: 27,5” en talla P; configuración mullet 29” delantera / 27,5” trasera en tallas M, G y XG
Cuadro: Aluminio Alpha Platinum, batería extraíble RIB 2.0, tubo de dirección cónico, cableado interno guiado, protección Motor Armor, geometría Mino Link ajustable, ajuste de progresividad de la suspensión, sistema ABP, puntera UDH, eje trasero Boost de 12 x 148 mm, tubo de sillín de 34,9 mm y 160 mm de recorrido
Horquilla: RockShox Psylo Gold RC, resorte neumático DebonAir, cartucho Isolator RC, tubo de dirección cónico, offset de 44 mm, eje Boost de 15 x 110 mm Maxle Stealth y 160 mm de recorrido
Velocidades: 12, configuración 1x12
Maneta de cambio: Shimano Deore M6100, 12 velocidades
Desviador delantero: No aplica
Desviador trasero: Shimano Deore M6100 de caja larga
Manetas de freno: Shimano MT4100
Frenos: Shimano MT420 hidráulicos de disco y cuatro pistones
Discos: Shimano RT66 de seis tornillos, 203 mm delantero y 203 mm trasero
Bielas/Volante: Ethirteen Espec Plus de 160 mm, con plato E*thirteen de acero y 34 dientes
Motor: Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm y 600 W en configuración de fábrica; personalizable mediante la aplicación eBike Flow y actualizable hasta 120 Nm en sistemas compatibles, sujeto a la configuración autorizada por Trek y Bosch
Batería: Bosch PowerTube de 800 Wh, integrada y extraíble mediante el sistema Trek RIB 2.0
Controlador: Bosch System Controller BRC3100 Smart System, integrado en el tubo superior
Cargador: Bosch Standard Charger 2A para Smart System
Asistencia: Asistencia al pedaleo sin acelerador; velocidad máxima determinada por la homologación y normativa de cada mercado
Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51T y 12 velocidades
Cadena: Shimano Deore M6100, 12 velocidades
Llantas: Bontrager Line TLR 30 de aluminio, Tubeless Ready, 32 agujeros, válvula Presta y anclaje de disco de seis tornillos
Maza delantera: Bontrager con rodamientos sellados y eje Boost de 15 x 110 mm
Maza trasera: Bontrager de aluminio con rodamientos sellados, núcleo Shimano Micro Spline y eje Boost de 12 x 148 mm
Neumático delantero: Bontrager Gunnison Elite XR Tubeless Ready de 60 TPI y aro de alambre, 27,5 x 2,40” en talla P y 29 x 2,40” en M/G/XG; algunas unidades pueden incorporar Bontrager Brevard Pro XR de doble compuesto y aro de aramida, en 27,5 o 29 x 2,50” según talla
Neumático trasero: Bontrager Gunnison Elite XR Tubeless Ready, 60 TPI y 27,5 x 2,40”; algunas unidades pueden incorporar Bontrager Brevard Pro XR de doble compuesto, aro de aramida y medida 27,5 x 2,50”
Amortiguador: RockShox Deluxe Select+ RT, medida de 205 x 65 mm
Recorrido: 160 mm delantero y 160 mm trasero
Manubrio: Bontrager de aluminio, abrazadera de 31,8 mm, elevación de 15 mm y ancho de 750 mm
Puños: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo
Tee: Bontrager Comp, abrazadera de 31,8 mm, compatibilidad Blendr, inclinación de 7° y longitud de 50 mm
Dirección: Integrada y cónica, compatible con copas de ajuste de ángulo vendidas por separado
Tija de sillín: TranzX JD-YSI34 telescópica, diámetro de 34,9 mm y cableado interno; 100 mm de recorrido en talla P y 170 mm en M/G/XG
Sillín: Bontrager Verse P3 con rieles de acero
Pedales: Plataforma de nailon incluidos
Material: Aluminio Alpha Platinum
Geometría: E-MTB Enduro / All-Mountain agresiva
Tallas: P, M, G y XG; disponibilidad según mercado
Tecnología: Suspensión ABP, geometría Mino Link, ajuste de progresividad, batería RIB 2.0, Bosch Smart System, puntera UDH y ruedas Tubeless Ready
Extras: Protección Motor Armor, salpicadera específica Trek y compatibilidad con la aplicación Bosch eBike Flow
Compatibilidad máxima de horquilla: Hasta 180 mm de recorrido
Compatibilidad máxima de neumático trasero: Hasta 27,5 x 2,60”
Peso: Aproximadamente 25,28 kg en talla M, con sellante TLR y sin cámaras; puede variar según el montaje de neumáticos y el mercado
Peso máximo del sistema: 136 kg, incluyendo bicicleta, ciclista, equipamiento y carga

La Trek Rail+ 5 Gen 5 es una e-MTB de aluminio creada para enduro, senderos técnicos y rutas de montaña de alta exigencia. Sus 160 mm de recorrido delantero y trasero, junto con la suspensión ABP, entregan tracción y control sobre raíces, rocas, saltos y descensos pronunciados.

El motor Bosch Performance Line CX ofrece 85 Nm en su configuración original, mientras que la batería PowerTube de 800 Wh permite afrontar rutas extensas y acumular un gran desnivel. El sistema RIB 2.0 facilita la extracción de la batería para cargarla, transportarla o realizar mantenimiento.

La transmisión Shimano Deore 1x12 proporciona un amplio rango 10-51T, mientras que los frenos Shimano de cuatro pistones y los discos de 203 mm ofrecen la potencia necesaria para controlar una e-MTB de largo recorrido. Desde talla M, la configuración mullet combina la capacidad de superar obstáculos de una rueda delantera de 29” con la agilidad y tracción de una rueda trasera de 27,5”.

Se corrigió la batería a Bosch PowerTube 800 Wh, no PowerPack. También se precisó que la talla P utiliza ruedas de 27,5” en ambos ejes y que los neumáticos Gunnison de 2,40” o Brevard de 2,50” corresponden a montajes alternativos según la unidad, no a una combinación fija. Trek publica pequeñas diferencias de peso y componentes entre mercados, por lo que conviene confirmar el montaje de la bicicleta disponible.

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