Descripción
Trek Fuel EX 8 Gen 7 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36 / Float X | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Trail 150/145 mm
Aro: Configuración mullet 29” delantera / 27,5” trasera en talla S; ruedas 29” delanteras y traseras en tallas M, L y XL
Cuadro: Aluminio Alpha NEXT Platinum, 145 mm de recorrido trasero en su configuración original, almacenamiento interno, dirección Zero Stack, tasa de progresividad ajustable, cableado interno guiado, bieleta y soporte inferior de amortiguador intercambiables, protectores de tubo inferior y transporte, caja BSA 73, anclaje ISCG 05, sistema ABP, puntera UDH y eje Boost148; recorrido adaptable entre 145 y 160 mm mediante componentes específicos
Horquilla: Fox Rhythm 36, cámara de aire Float EVOL, cartucho GRIP, tubo de dirección cónico, offset de 44 mm, Boost110, eje Kabolt X de 15 mm y 150 mm de recorrido
Velocidades: 12, configuración 1x12
Maneta de cambio: SRAM Eagle 70, 12 velocidades
Desviador delantero: No aplica
Desviador trasero: SRAM Eagle 70 T-Type, montaje directo
Manetas de freno: SRAM DB 8 hidráulicas
Frenos: SRAM DB 8 hidráulicos de disco, cálipers de 4 pistones
Discos: SRAM CenterLine de 6 tornillos, 200 mm delantero y 180 mm trasero
Compatibilidad máxima de discos: Cuadro hasta 203 mm, con un mínimo de 180 mm; horquilla según especificaciones de Fox
Bielas/Volante: SRAM Eagle 70 DUB, plato de acero de 30 dientes, tecnología T-Type, línea de cadena de 55 mm y bielas de 170 mm
Motor: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm y caja BSA roscada
Cassette: SRAM Eagle XS-1270 T-Type, 10-52T y 12 velocidades
Cadena: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocidades
Llantas: Bontrager Line TLR 30 de aluminio, Tubeless Ready, 28 agujeros y válvula Presta
Maza delantera: Bontrager de aluminio, rodamientos sellados, eje de aluminio, anclaje de 6 tornillos, Boost110 y eje pasante de 15 mm
Maza trasera: Bontrager de aluminio, rodamientos sellados, anclaje de 6 tornillos, Rapid Drive 108, núcleo Shimano, Boost148 y eje pasante de 12 mm
Rayos: Acero inoxidable de calibre 14, color negro
Neumático delantero: Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida, carcasa de 60 TPI y medida 29 x 2,50” en todas las tallas
Neumático trasero: Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida y carcasa de 60 TPI; 27,5 x 2,50” en talla S y 29 x 2,50” en tallas M, L y XL
Compatibilidad máxima de neumáticos: Cuadro hasta 29 x 2,50”; horquilla según especificaciones del fabricante
Amortiguador: Fox Performance Float X, ajuste de dos posiciones y medida de 205 x 60 mm
Recorrido: 150 mm delantero y 145 mm trasero en su configuración original
Manubrio: Race Face Turbine de aluminio, diámetro de 35 mm, elevación de 40 mm y ancho de 780 mm
Puños: Trek Line Comp de nylon con bloqueo
Tee: Bontrager Elite, abrazadera de 35 mm, inclinación de 0° y largo de 45 mm
Dirección: FSA Orbit con rodamientos de cartucho sellados, 1-1/8” superior y 1,5” inferior
Tija de sillín: Bontrager Line Dropper MaxFlow, enrutamiento interno y diámetro de 34,9 mm; 150 mm de recorrido en talla S, 170 mm en M y 200 mm en L/XL
Sillín: Bontrager Verse P3 con rieles de cromoly
Pedales: No incluidos
Material: Aluminio Alpha NEXT Platinum
Geometría: Trail / All Mountain, con ángulo de dirección aproximado de 64,5° en la configuración EX
Tallas: S, M, L y XL
Tecnología: Active Braking Pivot ABP, tasa de progresividad ajustable, dirección Zero Stack, almacenamiento interno, UDH, Boost148, ISCG 05, transmisión SRAM Eagle T-Type y sistema Tubeless Ready
Extras: Sellante y fondo de llanta Bontrager TLR, anclajes para accesorios en el tubo superior, eje trasero Bontrager Switch con palanca desmontable y plataforma compatible con configuraciones EX, MX y LX mediante componentes de conversión específicos
Peso: Aproximadamente 16,89 kg en talla M, con sellante TLR y sin cámaras
Peso máximo del sistema: 136 kg, incluyendo bicicleta, ciclista, equipamiento y carga
La Trek Fuel EX 8 Gen 7 es una bicicleta de doble suspensión creada para riders que buscan una plataforma versátil para senderos técnicos, rutas largas y descensos agresivos. Su configuración original de 150/145 mm proporciona un equilibrio entre capacidad bajadora, control y eficiencia de pedaleo.
El cuadro Alpha NEXT Platinum incorpora el sistema ABP, almacenamiento interno y una plataforma modular que permite modificar el recorrido, la progresividad y la configuración de ruedas. Estas transformaciones requieren bieletas, soportes y componentes compatibles; no se realizan únicamente mediante un ajuste rápido en el cuadro.
La suspensión Fox, la transmisión SRAM Eagle 70 T-Type, los frenos SRAM DB 8 de cuatro pistones y las ruedas Bontrager Line TLR 30 conforman un montaje resistente y preparado para progresar en terrenos exigentes. La maza Rapid Drive 108 y la tija telescópica de largo recorrido complementan su orientación trail moderna.
Se corrigió la talla S a configuración mullet 29”/27,5”, los discos a 200 mm delantero y 180 mm trasero, y se incorporó la dirección FSA Orbit. Información contrastada con la ficha oficial de la Trek Fuel EX 8 Gen 7, la información técnica de la plataforma Fuel Gen 7 y la verificación del montaje realizada por BikeRadar.
Todas las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
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