Descripción
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Cuadro
Nuevo cuadro de aluminio Serie 4 Lightweight E, suspensión MultiTrac de 140 mm, batería/puerto de carga integrados, eje pasante trasero de 148 mm.
Suspensión delantera
Marzocchi Bomber Z1, recorrido de 150 mm, 29”, eje pasante Kabolt 110x15 mm, desplazamiento (offset) de 44 mm.
Suspensión trasera
Marzocchi Bomber Air Inline, ajuste personalizado, 210x55 mm, anclaje superior e inferior 25xM8.
Aros
Marin, doble pared de aluminio, diámetro 29”, ancho interno 32 mm, unión encamisada, específico para disco, compatible tubeless.
Maza trasera
Shimano FHTC500, 148x12 mm, Microspline, 32 h, Centerlock.
Maza delantera
Shimano HB-TC500, 110x10 mm, 32 h, Centerlock.
Rayos
Acero inoxidable negro 14g.
Neumáticos
Delantero: Maxxis Minion DHF, 29x2.4”, MAXXGRIP, Tubeless Ready, EXO+
Trasero: Maxxis Forecaster, 29x2.4”, MAXXTERRA, Tubeless Ready, EXO+.
Cambio trasero
Shimano CUES RD-U6000 GS, 10 velocidades.
Cambio delantero
—
Maneta de cambios
Shimano CUES SL-U6000-10R, 10 velocidades.
Bielas
ethirteen espec Plus, 160 mm de longitud, plato de 34 d.
Motor
Bosch Performance Line SX, 600 W, 55 Nm de par.
Cadena
Shimano LG500.
Cassette
Shimano CS-LG300-10, 11-48 d.
Frenos delanteros
TRP Slate EVO, hidráulicos de 4 pistones, pastillas de resina, rotor de 203 mm.
Frenos traseros
TRP Slate EVO, hidráulicos de 4 pistones, pastillas de resina, rotor de 203 mm.
Manetas de freno
TRP Slate EVO hidráulicas, compatibles con I-Spec EV.
Manubrio
Marin Mini-Riser, aluminio 6061 doble conificado, 780 mm de ancho, 28 mm de elevación, 5° arriba, 9° atrás.
Potencia
Marin 3D forjada en aleación, 35 mm.
Puños
Marin Grizzly Lock-On.
Juego de dirección
FSA personalizado, diseño de ángulo de dirección ajustable.
Tubo de sillín
TranzX YSI34 QL, mando remoto plástico 1x, recorrido: Talla S 150 mm, Talla M y L 170 mm, Talla XL 200 mm, diámetro 34.9 mm.
Sillín
Marin Speed Concept.
Pedales
Marin MTB plástico.
Batería
Bosch interna de 400 Wh (opcional batería externa PowerMore de 250 Wh con cable PowerMore de 150 mm EB12.120.036).
Pantalla
Bosch BRC3100 Systems Controller.
Control remoto
Bosch BRC3300 Bluetooth Remote, abrazadera de 22.2 mm.
Extras
ethirteen eSpec guía cadena.
Extras
Eje pasante atornillado de 12 mm, longitud 174 mm, paso de rosca 1.0, 16.5 mm, cabeza cónica, cargador Bosch EB12.110.016 de 2 A.
Autonomía y tiempo de carga
15-55 millas (dependiendo del peso del ciclista, terreno, clima y nivel de asistencia usado), carga estimada: 6 horas (en condiciones ideales).
Nota: Especificaciones, precios y disponibilidad sujetos a cambios sin previo aviso.
Geometría (todas las medidas en milímetros)
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Stack (A) | 618.74 | 632.33 | 641.4 | 645.93 |
| Reach (B) | 430 | 460 | 490 | 520 |
| Ángulo de dirección (C) | 65° | 65° | 65° | 65° |
| Longitud del tubo de dirección (D) | 100 | 115 | 125 | 130 |
| Ángulo del tubo de asiento (E) | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Longitud del tubo de asiento (F) | 400 | 420 | 430 | 460 |
| Tubo superior efectivo (G) | 572.85 | 605.99 | 638.08 | 669.12 |
| Altura del eje de pedalier (H) | 342 | 342 | 342 | 342 |
| Drop del eje de pedalier (I) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Longitud de vainas (J) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Distancia entre ejes (K) | 1188.81 | 1225.15 | 1259.38 | 1291.49 |
| Altura al suelo (L) | 674.75 | 687.74 | 691.98 | 699.2 |
| Desplazamiento de la horquilla (M) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Diámetro del tubo de sillín | 34.9 | 34.9 | 34.9 | 34.9 |
| Ancho del manillar | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Longitud de la potencia | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Longitud de las bielas | 160 | 160 | 160 | 160 |
CUADRO
Los modelos Rift Zone EL están construidos sobre nuestros cuadros de aluminio Serie 4, con forjados detallados, tubos altamente trabajados y guiado interno completo de cables, ofreciendo a los ciclistas el cuadro de aleación de más alta gama que Marin fabrica.
Las ruedas de 29” están presentes en ambos ejes en los tres modelos que componen la colección Rift Zone EL.
SUSPENSIÓN MULTITRAC
No sería una Rifty sin nuestra reconocida suspensión MultiTrac, que combina una curva de palanca ideal con un ajuste personalizado del amortiguador.
El resultado son 140 mm de recorrido que equilibran la eficiencia de pedaleo con la capacidad de flotar sobre rocas y raíces, ofreciendo al mismo tiempo un control del cuadro que inspira confianza.
ÁNGULO DE DIRECCIÓN AJUSTABLE
Los modelos Rift Zone EL permiten ajustar el ángulo de dirección mediante cazoletas e insertos de dirección patentados, ofreciendo una ajustabilidad de aproximadamente ±0,50° sobre el ángulo estándar de 65°, para adaptarse mejor a tu estilo de conducción y a los senderos locales.
UNIDAD MOTRIZ
Con 55 Nm de par y hasta 600 W de potencia en una unidad de solo 2 kg (4,4 lbs), el motor Bosch Performance Line SX ofrece una experiencia de conducción silenciosa, sin ruidos del motor ni resistencia a altas velocidades, brindando una entrega de potencia muy natural.
BATERÍA
La batería Bosch CompactTube de 400 Wh ofrece una autonomía de 25‑90 km, dependiendo del peso del ciclista, el terreno, el clima y el nivel de asistencia utilizado, y se carga completamente en aproximadamente seis horas con el cargador de 2 A incluido.
Está montada de forma segura en el tubo inferior y puede retirarse utilizando herramientas comunes.
CONTROLES
El controlador del sistema Bosch está ubicado de forma práctica en el tubo superior e incluye el interruptor de encendido y un indicador LED del modo y nivel de batería.
El mini‑mando inalámbrico, accesible con el pulgar izquierdo del ciclista, permite cambiar rápidamente el modo de asistencia mientras se pedalea.
PROTECCIÓN
Fabricado con nylon reforzado con un 30 % de fibra de vidrio, similar al que se usa en cascos de seguridad y de fútbol americano, el protector de tubo inferior integrado, de inspiración motocross, ayuda a desviar piedras, ramas u otros obstáculos del sendero. Este protector también incluye orificios de drenaje que permiten evacuar la humedad del cuadro.
Las vainas inferiores y superiores están protegidas con guardas de goma duraderas que reducen el ruido y protegen la pintura.
Los pasacables presentan un nuevo diseño completamente sellado, utilizando membranas de goma que se perforan durante el montaje inicial y se ajustan herméticamente alrededor del cable o la funda una vez insertados.
EXTRAS
La batería adicional PowerMore de Bosch para extender la autonomía puede añadirse al tubo inferior de los modelos Rift Zone EL, proporcionando a los ciclistas 250 Wh extra de capacidad en un formato no mucho más grande que una botella de agua.
Disponible con costo adicional en distribuidores autorizados de bicicletas eléctricas Bosch.
Los nuevos modelos Rift Zone EL ("Electric Light") toman todo lo que amas del Rift Zone y lo reinventan en bicicletas que mantienen la capacidad de las versiones de potencia completa, pero en paquetes más ligeros.
Esto es posible, en parte, gracias a la nueva y ligera unidad motriz Bosch Performance Line SX y la batería interna CompactTube. Los modelos Rift Zone EL ofrecen una conducción decididamente juguetona con una entrega de potencia tan natural que casi olvidarás que es una e-bike.
Con todos los beneficios y sin el volumen, la Rift Zone EL es la plataforma perfecta para quienes no requieren la autonomía ni la potencia completa de las eMTB tradicionales.
El Rift Zone EL1 viene equipado inteligentemente con la suspensión de aire Marzocchi Bomber, la robusta y suave transmisión Shimano CUES 10 velocidades, y los potentes frenos de disco TRP Slate EVO de 4 pistones.
RECOMENDACIONES:
AJUSTE DEL AMORTIGUADOR TRASERO
Sag recomendado: 30% / 19,5 mm
-
Ajusta la presión correcta en el amortiguador trasero.
-
Siéntate en la bicicleta y mueve la suspensión (con el equipo de ciclismo puesto).
-
Vuelve a colocar el anillo de goma (O-ring), siéntate nuevamente en la bicicleta, NO rebotes, y luego baja con cuidado.
-
Mide el sag (distancia del anillo de goma al sello del amortiguador). Si no coincide con el valor recomendado en milímetros, repite el proceso.
-
Ajusta el rebote para asegurar un control adecuado.
AJUSTE DE LA HORQUILLA
Marin recomienda que las suspensiones delantera y trasera se sientan equilibradas.
-
Después de ajustar el sag trasero, sigue la presión recomendada por el fabricante de la horquilla.
-
Rebota de forma uniforme arriba y abajo sobre la bicicleta, moviendo la suspensión para asegurarte de que la suspensión delantera y trasera se sientan equilibradas. Si la delantera no coincide con la trasera, añade o suelta presión según sea necesario.
-
Una vez que la bicicleta se sienta equilibrada, ajusta la amortiguación de rebote para asegurar un control adecuado.
TE AYUDAMOS
