Descripción
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
CUADRO
Cuadro | Cuadro principal de carbono OCLV Mountain, Removable Integrated Battery (RIB), tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, bieleta rocker de magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, eje pasante de 12 mm, recorrido de 150 mm |
Suspensión delantera | RockShox Domain RC, muelle DebonAir, amortiguador Motion Control, bloqueo, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, corona sobredimensionada para eMTB, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 160 mm |
Amortiguador | RockShox Deluxe Select+, 230 mm x 57,5 mm |
Recorrido máx. de la horquilla compatible |
170mm (580mm axle-to-crown) |
RUEDAS
Maza Delantera | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
Maza Trasera | Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, 6 pernos, Rapid Drive 108, núcleo Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm |
Llanta | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 orificios, válvula Presta |
Neumático | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,50" |
Tamaño máx. Neumático | Frame: 29x2.60" Fork: See manufacturer |
TRANSMISIÓN
Manilla de cambios | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
Cambio | Shimano XT M8100, caja larga |
Volante | E*thirteen E*spec Plus, 34T, longitud de 165 mm |
Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades |
Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
Tamaño máx de plato | 34T |
COMPONENTES
Asiento | Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm |
Tubo de asiento | Talla:S Bontrager Line Dropper, recorrido de 100 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud de 345 mm |
Talla:M , L, XL Bontrager Line Dropper, recorrido de 150 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud de 440 mm |
|
Manubrio | Bontrager Comp, aleación, 31,8 mm, altura 15 mm, anchura 780 mm |
Grip | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon. |
Tee | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 50 mm |
Freno | Disco hidráulico de 4 pistones Shimano, maneta M6100, pinza de freno M6120 |
Disco de Freno | Shimano RT76, 6 pernos, 203 mm |
ACCESORIOS
Batería | Bosch PowerTube 625 |
Cargador | Bosch estándar 4A, 220-240 V, sistema inteligente |
Motor | Bosch Performance CX, cuerpo del motor de magnesio, 250 W, 85 Nm, asistencia máxima de 25 km/h |
PESO
Peso | M - 22.96 kg |
Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
En las bicicletas Trek, recuerda que dentro de la provincia de Santiago las bicicletas llegan armadas, ajustadas y listas para usar. En regiones tenemos convenio para armado gratis en las ciudades de Arica, Iquique, Calama, Antofagasta, Copiapó, Ovalle, Vallenar, La Serena, Los Andes, Viña del Mar, Rancagua, San Fernando, Rengo, Curicó, Talca, Constitución, Linares, Chillan, Concepción, Los Angeles, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt, Ancud, Punta Arenas, Puerto Natales y Coyhaique.
Todas las bicicletas Trek tienen un ajuste gratuito los primeros 30 días desde la fecha de compra. Para asignación de taller para armado y ajuste gratuito escríbenos a ventas@fauconbikes.com.
BICICLETA ELÉCTRICA MTB TREK RAIL 9.7
La Rail 9.7 es una bicicleta eléctrica de montaña, de carbono con largo recorrido que te llevará hasta lo más alto en un abrir y cerrar de ojos. Ofrece las mismas sensaciones y el mismo comportamiento que nuestras bicicletas de trail más potentes y está equipada con la misma tecnología específica para trail. La diferencia radica en que el potente sistema Bosch agiliza las subidas para poder llegar antes a lo más alto y tener más tiempo para disfrutar de los descensos.
ES IDEAL PARA TI SI...
Buscas una e-MTB de largo recorrido con gran capacidad diseñada para afrontar senderos técnicos y grandes baches. Buscas la ligereza y la capacidad de respuesta que ofrece un cuadro de carbono OCLV Mountain con un motor de alta potencia para poder hacer más bajadas a más velocidad.
LA TECNOLOGÍA QUE INCORPORA
Cuadro de carbono OCLV Mountain con batería de 625 Wh completamente integrada, horquilla RockShox Domain de 160 mm, amortiguador RockShox Deluxe Select+ con 150 mm de recorrido y motor Bosch Performance Line CX de 250 W. Transmisión Shimano SLX/XT 1x12, tija telescópica Bontrager Line, potentes frenos de 4 pistones para bajar con seguridad y ruedas Bontrager Line Comp 30 29er completamente preparadas para tubeless, con sellante incluido.
LA ÚLTIMA PALABRA
La Rail 9.7 es una bicicleta eléctrica de carbono de rendimiento con un precio increíble. Incorpora componentes de calidad específicos para trail y un potente motor Bosch capaz de superar los terrenos más abruptos y volver a impulsarte en las subidas para dar otra vuelta.
CARACTERÍSTICAS
NUEVO BOSCH PERFORMANCE LINE CX
El nuevo motor Bosch Performance Line CX es más ligero, más pequeño y más silencioso que las versiones anteriores para ofrecer una integración impecable y un manejo más ágil. También es más eficiente, de manera que podrás cubrir más distancia con una sola carga de batería. Utiliza el modo eMTB inteligente para ajustar automáticamente el nivel de asistencia en función del terreno. Se trata de un modo que ofrece el nivel de potencia adecuado para que puedas centrarte en disfrutar de la ruta.
MODO PERSONALIZADO EMTB LITE
Las eMTB de Trek tienen un modo personalizado eMTB Lite en lugar del modo Tour. Permite disfrutar de una sensación de pedaleo más natural y de más autonomía.
REMOVABLE INTEGRATED BATTERY (RIB)
La RIB es una batería de una sola pieza protegida que incorpora un asa integrada para poder montarla y desmontarla del cuadro fácilmente sin necesidad de utilizar herramientas. Es la forma más práctica de extraer la batería para transportarla, para evitar robos o, simplemente, para cargarla fácilmente.
CARBONO OCLV MOUNTAIN
La fibra de carbono específica para montaña de Trek es un tipo de carbono más resistente fabricado con exclusivos materiales, y a través de un proceso de superposición de capas único, aplicando los estándares de pruebas muy exigentes y la ingeniería avanzada de Trek.
¿QUÉ AUTONOMÍA TIENE?
Para saber qué distancia puedes recorrer con tu bicicleta eléctrica de montaña con una sola carga, consulta la calculadora de autonomía de Bosch. Hemos rellenado las variables teniendo en cuenta este modelo de bicicleta y el prototipo de ciclista medio, pero puedes realizar ajustes para obtener una estimación más precisa.
GEOMETRÍA AJUSTABLE MINO LINK
Permite modificar 1/2° el ángulo del tubo de dirección y 10 mm la altura del eje de pedalier simplemente girando una tuerca. Sólo debes girar la bieleta para elegir entre una geometría relajada o más relajada, sin que esto afecte de forma negativa al rendimiento de la suspensión. Tecnología exclusiva de Trek.
SENSOR DE VELOCIDAD INTEGRADO
Ya tienes una cosa menos de la que preocuparte gracias al sensor de velocidad integrado. El sensor instalado en la vaina y el imán personalizado colocado en el buje permanecen protegidos y seguros. Olvídate de los códigos de error que advierten de que los sensores están mal alineados.
CONSOLA BOSCH KIOX
La consola a todo color Bosch Kiox permite leer fácilmente los datos independientemente de las condiciones de luz y está protegida por el cristal resistente Gorilla Glass. Podrás consultar el nivel de batería y de asistencia, la velocidad, tus pulsaciones, y mucho más. Además, se conecta a tu móvil a través de la app Bosch eBikeConnect para compartir los datos del recorrido, las rutas del GPS, la altitud, la cadencia y la potencia de entrada.
SISTEMA TUBELESS COMPLETO
Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento.
ABP
Nuestro Active Braking Pivot patentado permite que la suspensión permanezca activa tanto si frenas como si no. Es suave, da sensación de control y ofrece lo mejor de sí misma en todo momento.
KNOCK BLOCK
El Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas se tuercen. Impide que el manillar gire completamente durante una caída, evitando tirones en los latiguillos y que los mandos golpeen el tubo horizontal.