Descripción
Trek Rail+ 8 Gen 5 | Aluminio Alpha Platinum | Bosch CX 85 Nm | Shimano XT/SLX 1x12 | E-Enduro 160 mm
Aro: Configuración Mullet en tallas M, L y XL, con rueda delantera de 29” y trasera de 27.5”; talla S con ruedas de 27.5”
Cuadro: Aluminio Alpha Platinum, sistema ABP, 160 mm de recorrido, batería integrada extraíble RIB 2.0, enrutamiento interno guiado, protección Motor Armor, juego de dirección ajustable, geometría Mino Link, progresividad ajustable, tubo de asiento de 34,9 mm, patilla UDH y eje pasante Boost 12 x 148 mm
Horquilla: RockShox ZEB Select, resorte DebonAir, damper Charger RC, offset de 44 mm, Boost 15 x 110 mm, eje Maxle Stealth y 160 mm de recorrido
Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select RT, 205 x 65 mm
Recorrido: 160 mm delantero y 160 mm trasero
Velocidades: 12, configuración 1x12
Maneta de cambio: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Desviador trasero: Shimano XT M8100, pata larga
Manetas de freno: SRAM DB 8
Frenos: SRAM DB 8 hidráulicos de cuatro pistones
Discos: SRAM CenterLine de 200 mm, borde redondeado y anclaje de seis pernos, delantero y trasero
Compatibilidad máxima de rotor: Cuadro hasta 220 mm; horquilla según especificaciones del fabricante
Bielas/Volante: Ethirteen Espec Plus, 160 mm
Cassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T, 12 velocidades
Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Motor: Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm, 600 W y 340% de asistencia de serie; configurable mediante eBike Flow App hasta un máximo de 120 Nm, 750 W y 600% de asistencia, sujeto a compatibilidad y habilitación del fabricante
Velocidad máxima de asistencia: Hasta 32 km/h, según la configuración y normativa del mercado
Batería: Bosch PowerTube de 800 Wh, integrada y extraíble mediante sistema RIB 2.0
Cargador: Bosch Standard 4A, 230 V, Smart System
Controlador: Bosch System Controller BRC3100 integrado
Display: No incluye pantalla independiente
Sistema eléctrico: Bosch Smart System, compatible con Bosch eBike Flow App
Llantas: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, anclaje de seis pernos y sistema Boost
Maza delantera: Bontrager Line Comp 30, Boost 15 x 110 mm
Maza trasera: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 108, núcleo Shimano Micro Spline y Boost 12 x 148 mm
Neumático delantero: Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida y carcasa de 60 TPI; 27.5 x 2.50” en talla S y 29 x 2.50” en tallas M-XL
Neumático trasero: Bontrager Brevard Pro XR 27.5 x 2.50”, Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida y carcasa de 60 TPI
Compatibilidad máxima de neumático: Cuadro hasta 27.5 x 2.60”; horquilla según especificaciones del fabricante
Manubrio: Bontrager Line de aluminio, 780 mm de ancho, 27,5 mm de elevación y diámetro de 35 mm
Puños: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nailon
Tee: Bontrager Elite, 45 mm, inclinación de 0° y abrazadera de 35 mm
Tija de sillín: Bontrager Line Dropper MaxFlow telescópica, enrutamiento interno y diámetro de 34,9 mm; 150 mm en talla S, 170 mm en M y 200 mm en L-XL
Sillín: Bontrager Verse P3 con rieles de acero
Pedales: No incluidos
Tecnología: Bosch Smart System, RIB 2.0, ABP, Mino Link, dirección ajustable, progresividad regulable, compatibilidad UDH y ruedas Tubeless Ready
Extras: Sellante Bontrager TLR de 6 oz y salpicadera Trek personalizada para rueda de 27.5”
Peso: Aproximadamente 25,08 kg en talla M, con sellante TLR y sin cámaras
Peso máximo del sistema: 136 kg, incluyendo bicicleta, ciclista y carga
La Trek Rail+ 8 Gen 5 es una bicicleta eléctrica de enduro desarrollada para riders que buscan potencia, autonomía y control en terrenos agresivos. Sus 160 mm de recorrido delantero y trasero, junto con una plataforma robusta de aluminio, permiten enfrentar descensos técnicos, rutas largas de montaña y jornadas de bikepark con gran confianza.
Su cuadro Alpha Platinum incorpora suspensión ABP, batería extraíble RIB 2.0 y diferentes opciones de ajuste para modificar la geometría, el ángulo de dirección y la progresividad de la suspensión. En tallas M a XL, la configuración Mullet combina la capacidad de avance de una rueda delantera de 29” con la agilidad y maniobrabilidad de una rueda trasera de 27.5”.
El motor Bosch Performance Line CX y la batería PowerTube de 800 Wh entregan la asistencia y autonomía necesarias para subidas exigentes y recorridos extensos. La suspensión RockShox, la transmisión Shimano XT/SLX, los frenos SRAM DB 8 de cuatro pistones y las ruedas Bontrager Line Comp 30 completan un montaje sólido y preparado para un uso E-Enduro intensivo.
La actualización de rendimiento del motor fue contrastada con la información vigente de Bosch eBike Systems, mientras que Trek actualmente presenta la Rail+ como una plataforma de hasta 120 Nm, sujeta a compatibilidad y configuración mediante la aplicación eBike Flow.
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