Descripción
Trek Rail+ 9.7 Gen 5 | Carbono OCLV Mountain | Bosch Performance Line CX | Shimano XT/SLX 1x12 | e-Enduro / All-Mountain
Aro: 27,5” delantero y trasero en talla S; configuración mullet 29” delantero y 27,5” trasero en tallas M, L y XL
Cuadro: Carbono OCLV Mountain, batería integrada extraíble RIB 2.0, suspensión ABP, geometría ajustable Mino Link, progresividad regulable, dirección cónica compatible con copas de ajuste de ángulo, cableado interno guiado, protección Motor Armor, tubo de sillín de 34,9 mm, puntera UDH, eje trasero Boost de 12 x 148 mm y 160 mm de recorrido
Horquilla: RockShox ZEB Select, resorte DebonAir, cartucho Charger RC, tubo de dirección cónico, offset de 44 mm, eje Boost Maxle Stealth de 15 x 110 mm y 160 mm de recorrido
Velocidades: 12, configuración 1x12
Maneta de cambio: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Desviador delantero: No aplica
Desviador trasero: Shimano XT M8100 de caja larga
Manetas de freno: SRAM DB 8
Frenos: SRAM DB 8 hidráulicos de disco y cuatro pistones
Discos: SRAM CenterLine de seis tornillos y borde redondeado, 200 mm delantero y 200 mm trasero
Bielas/Volante: Ethirteen Espec Plus de 160 mm, con plato E*thirteen Direct Mount de acero y 34 dientes
Motor: Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm y 600 W en configuración de fábrica; personalizable mediante la aplicación eBike Flow y actualizable hasta 120 Nm y 750 W en sistemas compatibles, sujeto a la configuración autorizada por Trek y Bosch
Batería: Bosch PowerTube de 800 Wh, integrada y extraíble mediante el sistema Trek RIB 2.0
Controlador: Bosch Kiox 400C integrado en el tubo superior y Mini Remote inalámbrico
Cargador: Bosch Standard Charger 4A para Smart System; voltaje según mercado
Asistencia: Asistencia al pedaleo sin acelerador; hasta 32 km/h en la versión estadounidense y 25 km/h en versiones europeas/APAC, según homologación
Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51T y 12 velocidades
Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Rueda delantera: Bontrager Line Comp 30 de aluminio, Tubeless Ready, anclaje de disco de seis tornillos y eje Boost de 15 x 110 mm; 27,5” en talla S y 29” en M, L y XL
Rueda trasera: Bontrager Line Comp 30 de aluminio, Tubeless Ready, maza Rapid Drive 108, núcleo Shimano Micro Spline, anclaje de seis tornillos y eje Boost de 12 x 148 mm; 27,5” en todas las tallas
Neumático delantero: Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida y carcasa de 60 TPI; 27,5 x 2,50” en talla S y 29 x 2,50” en M, L y XL
Neumático trasero: Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida, carcasa de 60 TPI y medida 27,5 x 2,50”
Sellante: Bontrager TLR, 175 ml
Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select RT, medida de 205 x 65 mm
Recorrido: 160 mm delantero y 160 mm trasero
Manubrio: Bontrager Line de aluminio, abrazadera de 35 mm, elevación de 27,5 mm y ancho de 780 mm
Puños: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo
Tee: Bontrager Elite, abrazadera de 35 mm, inclinación de 0° y longitud de 45 mm
Dirección: Integrada con rodamientos de cartucho, 1 1/8” superior y 1,5” inferior; compatible con copas de ajuste de ángulo vendidas por separado
Tija de sillín: Bontrager Line Dropper MaxFlow telescópica, diámetro de 34,9 mm y cableado interno; 150 mm en talla S, 170 mm en M y 200 mm en L/XL
Sillín: Bontrager Verse P3 con rieles de cromoly
Pedales: VP-536 de plataforma de nailon incluidos
Eje trasero: Bontrager Switch pasante con palanca desmontable
Material: Carbono OCLV Mountain
Geometría: E-MTB Enduro / All-Mountain agresiva
Tallas: S, M, L y XL
Tecnología: Suspensión ABP, geometría Mino Link, ajuste de progresividad, batería RIB 2.0, Bosch Smart System, dirección de ángulo ajustable, puntera UDH y ruedas Tubeless Ready
Extras: Protección Motor Armor, salpicadera específica Trek, compatibilidad con Bosch PowerMore de 250 Wh, aplicación Bosch eBike Flow y ajuste independiente de geometría y progresividad de la suspensión
Compatibilidad máxima de horquilla: Hasta 170 mm de recorrido
Compatibilidad máxima de neumático trasero: Hasta 27,5 x 2,60”
Compatibilidad máxima de disco trasero: Hasta 220 mm
Compatibilidad máxima de plato: Hasta 36 dientes
Colores: Slate y Navy Smoke
Peso: Aproximadamente 23,73 kg en talla M, con sellante TLR y sin cámaras
Peso máximo del sistema: 136 kg, incluyendo bicicleta, ciclista, equipamiento y carga
La Trek Rail+ 9.7 Gen 5 es una e-MTB de carbono desarrollada para enduro, descensos técnicos y largas jornadas en la montaña. Sus 160 mm de recorrido delantero y trasero, combinados con la suspensión ABP y la geometría ajustable, entregan estabilidad, tracción y control sobre raíces, rocas y terrenos de alta exigencia.
El motor Bosch Performance Line CX ofrece 85 Nm en su configuración original, mientras que la batería PowerTube de 800 Wh permite afrontar rutas extensas y acumular un gran desnivel. El sistema RIB 2.0 facilita la extracción de la batería y su compatibilidad con el extensor PowerMore permite aumentar la capacidad total para aventuras aún más largas.
La transmisión Shimano XT/SLX 1x12 proporciona un amplio rango 10-51T, mientras que los frenos SRAM DB 8 de cuatro pistones y los discos de 200 mm entregan la potencia necesaria para controlar una e-MTB de largo recorrido. Desde talla M, la configuración mullet combina la capacidad de avance de una rueda delantera de 29” con la agilidad y tracción de una rueda trasera de 27,5”.
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