Cada movimiento es calculado, cada decisión tomada con precisión.
Los músculos se tensan, resistiendo la presión, repitiendo el esfuerzo una y otra vez… y otra vez… superando nuestros propios límites.
DISEÑADA PARA LA COMPETICIÓN
MÁXIMA LIGEREZA CON 80MM DE RECORRIDO
El peso ha sido uno de los puntos clave en este nuevo desarrollo.
La Lynx SLS mantiene una diferencia mínima con la Ultimate, nuestra bicicleta rígida Campeona del Mundo en XC.
Su diseño minimalista, donde cada gramo y cada milímetro del cuadro cumplen una función específica, permite alcanzar un peso total de 1520 gramos.
El resultado: una bicicleta ultraligera con 80 mm de recorrido.
FIBRAS EVO CARBON LAYUP
Hemos empleado la tecnología HCIM (Hollow Core Internal Molding), que permite minimizar el peso del cuadro al máximo.
Esta técnica utiliza fibras de alto módulo, como Evo Carbon Layup y las Toray T1100G y T800, claves para aligerar aún más el cuadro.
RIGIDEZ MÁXIMA
Otro de los objetivos principales ha sido maximizar la rigidez en áreas clave, como la caja de pedalier y la pipa de dirección, garantizando una mayor eficiencia y precisión en cada pedalada.
GEOMETRÍA ULTIMATE
Un aspecto fundamental ha sido mantener la geometría de la parte trasera de la Ultimate, con vainas de solo 426mm , para garantizar un rendimiento de alta competición.
Por otro lado, la parte delantera ha evolucionado hacia proporciones más comunes en bicicletas con 110 mm de recorrido, mejorando así la respuesta y la capacidad de pilotaje.
SPLIT PIVOT | EFICACIA DE LA SUSPENSIÓN
El recorrido y el sistema de suspensión son parte clave para la eficacia de la suspensión y el sistema Split Pivot coloca a la nueva Lynx SLS por encima de cualquier otra en su categoría.
¿Qué aporta la tecnología Split Pivot?Una tracción superior en ascensos, un agarre óptimo en descensos y reduce la fatiga durante una carrera, todo mientras se mantiene la máxima eficiencia en el pedaleo.
PIVOTE PRINCIPAL
Mantenemos el pivote principal de la Lynx Race, que garantiza la transmisión total de la energía y una rigidez torsional comparable a la de una bicicleta rígida.INTEGRACIÓN MINIMALISTA
Queríamos preservar el espíritu de la Ultimate y para lograrlo, era esencial que esta bicicleta no se percibiera como una doble suspensión a primera vista.
Siguiendo la ideología de BH de optimizar el diseño e integrar de manera más eficiente los distintos elementos del cuadro, hemos creado una Ultimate sin límites.
El resultado es una bicicleta capaz de enfrentarse tanto a las exigentes competiciones de XCO en la Copa del Mundo, como a las duras carreras por etapas.
