Descripción
PREVENTA: ENTREGA ENTRE EL 15 Y 30 DE JULIO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Giant Anthem Advanced SL 0 2026 | SRAM XX SL AXS 1x12 Velocidades | Frenos de Disco Hidráulicos | Carbono Advanced SL XC Race + Power Meter
Cuadro: Advanced SL-grade composite (triángulo delantero y trasero), suspensión FlexPoint Pro de 120 mm, flip chip para ajuste de geometría, eje pasante 12x148 mm Boost
Horquilla: RockShox SID Ultimate 3P, 120 mm, damper Charger Race Day 2, offset 44 mm, eje 15x110 mm Boost, bloqueo remoto
Amortiguador: RockShox SIDLuxe Ultimate, RL damper, Solo Air, medida 210x50 mm, control remoto TwistLoc Ultimate
Manubrio: Giant Integrated XC, carbono, 780 mm, upsweep 9°
Cinta de manubrio: Puños SRAM TwistLoc Ultimate (control suspensión integrado)
Tee: Giant Integrated XC Carbon
Tija de sillín: Giant Contact Switch SL Dropper, recorrido S:110 mm / M-L:140 mm
Sillín: Giant Grit SL
Manetas de cambio: SRAM AXS Pod Controller
Desviador delantero: No aplica
Desviador trasero: SRAM XX SL Eagle Transmission, 12 velocidades
Frenos: SRAM Motive Ultimate hidráulicos, discos SRAM HS2 180 mm delantero / 160 mm trasero
Manetas de freno: SRAM Motive Ultimate
Cassette: SRAM XS-1297 Eagle Transmission, 10-52T
Cadena: SRAM XX Eagle Transmission
Bielas: SRAM XX SL Eagle Transmission, 34T, con medidor de potencia Quarq integrado
Movimiento central: SRAM DUB Press Fit
Llantas: Giant XCR WheelSystem, carbono, tubeless ready
Mazas: Giant MTB alloy, 6-bolt
Rayos: Carbono
Cubiertas: Maxxis Aspen 29x2.4, 120 TPI, MaxxSpeed, EXO, tubeless ready
Extras: Preparada para tubeless, guía de cadena MRP 1x CS, flip chip de geometría, compatibilidad hasta 2.4”, plato máximo 34T
Velocidades: 1x12 (12 velocidades)
La Giant Anthem Advanced SL 0 2026 es una bicicleta de cross country de competición pura, diseñada para los circuitos modernos donde la velocidad, la eficiencia y el control técnico son clave. Su cuadro Advanced SL representa lo más avanzado en carbono de Giant, logrando un peso mínimo con una rigidez excepcional para transferir cada watt al suelo.
Con 120 mm de recorrido en ambas ruedas, esta Anthem está preparada para XC moderno y maratón técnico, ofreciendo mayor control en bajadas sin perder eficiencia en subida. El sistema FlexPoint Pro entrega una suspensión activa y eficiente, ideal para terrenos exigentes.
Equipada con el grupo SRAM XX SL Eagle Transmission inalámbrico, ruedas de carbono y medidor de potencia integrado de serie, es una máquina sin compromisos pensada para competir al más alto nivel.
👉 En simple:
- Nivel World Cup
- Ultraliviana
- Electrónica + power meter
- Lista para ganar carreras
Una de las XC más avanzadas y completas del mercado actual. 🚵♂️
Desarrollada para ayudar al profesional de Giant Alan Hatherly a ganar el Campeonato Mundial XCO Elite Masculino 2025, esta bicicleta de cross country ultraligera está diseñada con un sistema de suspensión trasera FlexPoint Pro semiintegrado de 120 mm y un flip chip para ajustar la geometría a cualquier circuito de carrera o terreno de cross country.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
CONTROL TOTAL
La nueva suspensión FlexPoint Pro ofrece un recorrido trasero suave y activo de 120 mm, combinado con una horquilla de 120 mm, lo que te ayuda a volar en descensos difíciles y a subir con potencia en ascensos técnicos. Un flip chip te permite ajustar con precisión el manejo para todo tipo de terrenos de XC. Sistemas de ruedas Giant superligeros de composite o aleación (según el modelo) con un sistema de transmisión helicoidal de 120 dientes de última generación para una potencia inmediata y robustas paredes laterales de 5 mm para una mayor protección contra impactos y pinchazos.
CONCEPTO DE VELOCIDAD DE BAJA LATENCIA
El cuadro compuesto, totalmente rediseñado, es 89 gramos más ligero que su predecesor y ofrece una relación rigidez-peso (eficiencia) un 7,95 % mayor, lo que te ayudará a subir con más potencia y aprovechar cada vatio. Los sistemas de ruedas y las unidades integradas de manillar/potencia están diseñados para ofrecer la máxima eficiencia y una respuesta instantánea a las acciones del ciclista. El amortiguador trasero se ha reposicionado y se ha semiintegrado con el tubo superior, lo que reduce el peso y crea espacio para un segundo portabidones.
INTEGRACIÓN DE SISTEMAS
Una nueva unidad integrada de manillar y potencia de una sola pieza añade flexibilidad para reducir los golpes y las vibraciones, mejorando el control y la comodidad de las manos. Está disponible en dos modelos: el Contact SLR XC Integrated de composite y el Contact SL XC Integrated de aleación. Ambos cuentan con el mismo cableado sin juntas y tamaños versátiles, con una anchura estándar de 780 mm y longitudes de potencia que van de 50 a 90 mm.
TE AYUDAMOS
