Bicicleta Mountain Bike Reaction C:62 Pro Aro 29

21% descuento
CUBESKU: CUBE616100-006
Precio:
Precio de venta$2.199.990 Precio habitual$2.799.990

Talla: S
Stock:
Disponible

Descripción

REACTION C:62 PRO

  • Marco: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post Ready
  • Horquilla: RockShox Judy Gold RL Air, 15x110mm, 100mm, OneLoc
  • Desviador trasero: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Manillas de cambio: Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
  • Transmisión: 12 velocidades
  • Frenos: Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • Caja de pedalier: Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit
  • Biela: Shimano FC-MT611, 32T, Boost
  • Cassette/Piñón: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
  • Cadena: Shimano CN-M6100
  • Llanta: Answer Atac AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless-Ready
  • Tire Front: Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25
  • Tire Rear: Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25
  • Aro: 29
  • Direccion: VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • Potencia: CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm
  • Manubrio: CUBE Flat Race Bar, 720mm
  • Sillin: Natural Fit Venec
  • Tubo sillín: CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Peso (KG): 11,5 kg
  • Color: Grey'n'metal

 

El bajo peso, la conducción precisa y la sorprendente comodidad de la Reaction C:62 Pro te proporcionan esa dosis de fuerza que necesitas para seguir adelante. De mantener la rueda delantera en su sitio se encarga la horquilla de suspensión de aire RockShox Judy Gold, suave y fácilmente ajustable. Las ruedas Atac ligeras y fuertes de Answer están calzadas con neumáticos Schwalbe de gran agarre para que no te despegues del camino. Los suaves y fiables componentes XT de 12 velocidades de Shimano ponen la marcha adecuada al alcance de la mano. Y los potentes y progresivos frenos de disco hidráulicos Shimano XT, con un rotor de gran tamaño en la parte delantera, garantizan que siempre puedas reducir la velocidad. Porque, como todo gran ciclista sabe, la potencia sin control no sirve de nada.

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